全球领先的房地产服务商第一太平戴维斯日前发布商业地产地铁效应专题报告（下称“报告”）。报告显示，地铁对深圳近郊物业和远郊物业的价值提升分别达到23%和9%。

　　第一太平戴维斯华南区研究部高级经理何凌表示，地铁影响周边房地产开发的强度，其中商业物业对地铁的依赖最大。报告显示，一线城市地铁吸引约30%以上该市人口，人口的聚集提升周边物业市场人气。报告显示，地铁通车后，北京、上海、广州地铁周边物业价值均得到大幅度的提升，具体为：离地铁站0-500米的近郊区物业价值提升20%-25%，而远郊区物业价值则提升10%-15%。深圳的这两组数据分别为23%和9%。

　　报告显示，深圳非中心区住宅对地铁的依赖度大，地铁通车前后住宅普遍呈现集中入市现象。同时，地铁促使深圳非中心区住宅价值快速提升。研究发现：距离地铁站越近，住宅价格较高；3公里范围内，向外每辐射1公里住宅价格下降6%-9%。以换乘站市民中心站为例，其周边租金上涨比单线经过的站点租金上涨快近一倍。

　　从深圳地铁规划来看城市发展重点可以发现，未来深圳城市发展的重点在于打通宝安、龙岗、前后海片区和中心区。