2016 年到 2018 年我国轨交牵引系统总市场规模有望达到 234 亿。 一般来说，轨道交通的列车密度为 1.5 列/km，以上海为例，通常有 6 节编组和 8 节编组两种类型列车，去除车头车尾两节不带牵引功能的拖车组，一列 6 节/8 节编组列车通常带有 4/6 节带有牵引功能的动车组，《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》明确规划， 2016 年到 2018 年我国将新增 2000km 轨道交通线路。我们假设所有的列车为 6 节编组，带有 4 节有牵引系统动车，每列动车平均售价 150 万元。我们预测 2017 年到 2018 年新增轨道交通里程分别为 700km 和 850km，对应的牵引系统 63 亿和 77 亿，如果考虑相关备品备件，则牵引系统总时长将达到 78 亿和 96 亿。公司必将受益于轨交建设投资高速发展所带来的红利，不断提升轨交中标市场份额。

轨道交通牵引系统主要供应商及业绩

数据来源：公开资料整理

2015 年到 2018 年牵引系统总市场规模测算

数据来源：公开资料整理