数据显示， 2017 年前八月自主品牌份额达 43.14%， SUV 产品仍是销量主力。 未来上汽乘用车、广汽乘用车、吉利、长城等主流自主车企仍将主打 SUV 产品，并将产品线价格区间向上延伸（代表如长城 wey VV7，吉利领克 01，传祺 GS8/7等）。 当下我们认为， 汽车消费升级将使 SUV 对轿车市场的挤压持续， 自主品牌SUV 产品线的上移成功与否将决定他们中长期的发展前景，以及是否能够实现自主品牌的真正崛起。通过梳理比较产品线，我们预计上汽、广汽、吉利和长城等自主 SUV 产品有望在未来率先实现市场突破。

自主 SUV 销量增速虽放缓但仍保持快速增长

数据来源：公开资料整理

自主走势分化，强者仍强（同比增速， %）

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优质自主品牌未来有望持续突破

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优质自主品牌销量目标高（吉利已上调目标）

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