一、汽车行业稳定增长，未来年化座椅市场空间超三百亿

　　1、汽车行业稳定增长，乘用车拉动需求，自主品牌崛起中

　　我国汽车行业进入成熟期，产销总体稳定增长。2016 年，在国民经济总体稳中向好的大环境下，我国汽车行业经济效益指标呈明显增长态势，汽车产销量显著增长，分别完成 2811.88 万辆和 2802.82万辆，比上年同期分别增长 14.46%和 13.65%，连续八年蝉联全球第一。当前中国正由汽车制造大国逐步向制造强国转变，汽车市场已经步入成熟期。

　　目前我国千人汽车保有量是 110 多辆，这个数字与发达国家相比还有较大差距，预测 2017 年我国汽车市场增速为 5%，销量将达到 2940 万辆。预计未来 5 年我国汽车产销量将保持近5%的复合增速，至 2020 年有望突破3300万辆。

　　自主品牌崛起中。近两年自主品牌乘用车依靠乘用车中 SUV 持续发力，占有率呈连续增长态势，2016 年销量的市场份额为 43.19%，比 2015 年上升 1.99 个百分点。其中 2016 年 SUV 销量中自主品牌 SUV 市场份额大幅提高 4.8 个百分点至 58.22%。

　　二、汽车座椅行业外资、合资垄断一级供应，内资企业积极参与二级供应

　　据数据，2015 年全球汽 年全球汽 车座椅行业市场主要被美、日、欧占据，其中北美座椅厂商占全球市场份额近一半，日本厂商占比 30%左右，欧洲厂商仅占 13%左右。目前全球排名前列的成套座椅供应商分别为： 江森、李尔、佛吉亚、丰田纺织、麦格纳五家国际知名汽车零部件企业。丰田纺织、麦格纳五家国际知名汽车零部件企业。

　　我国汽车座椅市场一级供应长期被外资或合资企业占据主导地位。其中主要的外资座椅供应商有美国的江森、李尔等，合资座椅厂有富维江森、延峰江森等。当前国内企业配套多以座椅子件为主，主要参与二级供应。