2017年上半年，国内上海、深圳、杭州、安徽等省市已经明确了充电设施补助标准，并且几乎所有城市均设置了补贴上限金额。其中，深圳、宿迁市、安徽省等按照充电桩功率进行补贴，而上海、成都、温州等按照实际投资额的30%或20%进行补助。但据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计显示，截至2016年12月全国范围内公共类充电桩建设、运营数量接近15万个，相较于2015年末4.9万个净增加10万个左右；而截至2017年6月全国范围内各成员单位总计上报公共类充电桩171609个，相比2016年底净增加2万个以上，建设进度有所放缓。

我国充电桩保有量情况（单位：万个）

资料来源：公开资料整理

　　2017年9月25日国家电网也公布了2017年第三批充电设备招标文件，截至今年国网3个批次招标合计846.7MW，预计金额9.98亿元；无论是功率还是金额均有所下降。但国网招标的建设进度均在2017年下半年，预计2017年下半年国网将新增充电桩1.3万个以上，全年国内充电桩新增将超过5万个。

国家电网2015年来充电桩招标情况

招标日期
批次
包数
总功率
直流桩
交流桩
2015.5.4
2015年第二批
17
55
438
100
2015.7.16
2015年第三批
1
6
48
0
2015.11.2
2015年第五批
30
828
9435
1317
2016.5.3
2016年第二批
33
565
6624
0
2016.6.3
2016年第三批
20
364
4861
720
2016.11.14
2016年第五批
9
91
302
769
2017.3.20
2017年第二批
17
197
1889
1935
2017.7.31
2017年第四批
27
477
6948
2841
2017.9.25
2017年第五批
16
178
1993
1140

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　　根据国家发改委、能源局等四部委联合下发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，2015-2020年将新建包括私人专用充电桩和公共充电桩在内的充电桩480万个,新建公用、公交、出租、环卫、物流在内的充换电站共计1.2万座。各地今年也纷纷提出了具体的新能源车充电设备的具体建设目标。

各地公布的充电桩建设计划

地区
近期目标
十三五目标
北京
2017年底每5公里一个集中充电站
建成44万个
深圳
——
新投建1.38万个
上海
2017年底建成10.3万个
建成21.1万个
贵阳
2017年底新建5282个
新建1.2万个
杭州
——
集中充电站160座，充电桩6.3万个
安徽
——
集中充电站500座，充电桩18万个
柳州
——
集中充电站38座，充电桩1.5万个
武汉
2017年底新建3160个
——
西安
——
集中充电站167座，充电桩4.28万个
广州
2018年底新建3.47万个
——
济南
2017年底建成集中充电站27座，充电桩
建成集中充电站102座，充电桩3.4万个 8000个
海南
——
新建集中充电站30座，充电桩2.8万个
成都
——
建成9万个
南京
2017年底新建3000个
——
厦门
——
建成充电站23座，充电桩2.7万个
江西
——
建成充电站260座，充电桩10万个

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