3月17日，广西平陆运河项目获批正式立项，即将拉开建设帷幕。该项目是共建“一带一路”、西部陆海新通道、加快建设交通强国等国家战略的重大牵引工程，将为广西及西南地区、中南部分地区开辟距离最短、更经济便捷的出海水运新通道。

　　平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约140公里，其中分水岭越岭段开挖约6.5公里，其余利用现有河道建设。项目静态总投资约680亿元，按内河I级航道标准建设，在通航建筑物建设中合理预留发展空间。平陆运河建成之后，将以发展航运为主，兼顾供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等功能。

　　据悉，平陆运河将连通西江航运干线与北部湾国际枢纽海港，以最短距离打通西江干流入海通道，通过左江、右江、黔江等多条支流连通贵州、云南，实现西南地区内河航道与海洋运输直接贯通，并通过铁公水联运覆盖广大西部地区，极大释放航运优势和潜力。近期，平陆运河将从根本上缓解西江下游通航压力，并通过铁水联运，减轻长江通航压力；远期与正在研究论证的湘桂运河衔接，将纵向贯通长江、珠江及北部湾，更好服务西南、中南地区向南入海直达东盟。

　　2018年3月，广西壮族自治区交通运输厅将建设平陆运河提上重大议事日程，积极争取有关政策支持，并将推进平陆运河项目作为水运“一号工程”，紧锣密鼓推动项目前期论证和几十个专题研究，为项目顺利实施打下坚实基础。

　　去年，广西已就平陆运河项目货运量预测、项目综合效益、土石方综合利用、应急分洪等20余项重大问题深化研究，并行开展工程可行性研究。目前，广西已经成立了自治区交通运输厅西部陆海新通道（平陆）运河建设领导小组，启动《广西内河水运发展规划》修编工作，将平陆运河规划为广西内河水运发展的重要航道。

　　下一步，广西壮族自治区交通运输厅将进一步发挥牵头抓总作用，加强协调，压实责任，挂图作战，全力以赴推进项目前期工作，加快推动项目法人组建，力争今年开工建设。