业内人士指出，伴随地方新一轮汽车消费补贴政策密集出炉，汽车消费潜力将进一步释放，有助于推动行业全年实现稳健增长。值得注意的是，促进新能源汽车消费将成为重中之重。

政策发力提振汽车等大宗消费需求，行业增量潜力有望释放

就在7月21日，国家发改委等13部门联合印发《关于促进汽车消费的若干措施》，聚焦促进汽车消费，提出了更加务实管用的举措。从优化汽车限购管理政策、支持老旧汽车更新消费、加快培育二手车市场、加强新能源汽车配套设施建设、降低新能源汽车购置使用成本、加强汽车消费金融服务、持续缓解停车难停车乱问题等10个方面，部署进一步稳定和扩大汽车消费。

此外，业内一直在呼吁的购置税减免延续政策也正式落地，为新能源汽车发展“续航”。6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，明确了2024年至2027年的新能源汽车车辆购置税减免政策。从过往实践看，新能源汽车减免车辆购置税政策对推动新能源汽车消费发挥了重要作用，激发了新能源汽车消费潜力。

业界专家认为，此次政策明确了下一阶段车辆购置税减免政策的具体安排，时间跨度达4年，而且政策保持延续性，进一步稳定了市场消费和预期，长期利好新能源汽车产业。

政策持续发力，市场表现也同样亮眼。近期汽车产业链强劲反弹，板块人气不减，并且从前期的智能驾驶题材炒作向顺周期汽车消费切换。据GGII数据统计显示，2023年上半年国内新能源汽车销售303.0万辆，同比增长38%，带动相应的动力电池装机量约142.8GWh，同比增长42%。其中，动力电池装机量排名前十企业合计约139.0GWh，占整体份额的97%，较去年同期提升2.9个百分点。动力锂电池出货量达270GWh，同比增长33%;储能锂电池出货量达87GWh，同比增长67%。

资本市场持续扩容，珠海赛纬拟IPO深化主业优势

政策发力、市场需求助推行业景气度高企，催生产业链成长潜能，资本市场“后备军”也在不断扩容。7月25日，作为我国领先的锂离子电池电解液生产企业，珠海赛纬在深交所更新上市申请审核动态，该公司已回复第二轮审核问询函，拟在创业板上市。

公开资料显示，珠海赛纬于2007年设立，主要从事锂离子电池电解液的研发、生产和销售，是国内锂电领域较早从事电解液材料开发的企业之一，根据鑫椤锂电统计，2022年公司电解液出货量国内排名第八。截至2023年1月12日，公司累计获得专利69项，其中发明专利64项、实用新型专利5项，形成了以锂离子电池电解液为核心的专利技术体系。

依托持续的技术创新机制和创新成果，珠海赛纬在保持数码消费品电池电解液市场优势的同时，持续强化动力电池电解液市场拓展，并积极布局储能电池电解液市场。经过多年市场开拓，目前公司服务客户数量已达到上百家，其中包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源、捷威动力、珠海冠宇、鹏辉能源等各个领域头部企业，屡获宁德时代、珠海冠宇等优质客户供应商质量A级评级，以及“最优质量奖”“2023年度卓越品质奖”等奖项，产品质量和服务赢得客户的高度认可。

值得注意的是，在产业链延伸布局上，珠海赛纬正在对锂盐、有机溶剂、添加剂等电解液上游关键材料进行扩展和布局，以提高原材料的供应能力;公司还积极布局铝塑复合膜材料，持续推进用于软包数码及动力电池等领域的铝塑复合膜技术的研发，以期培育新的利润增长点。

伴随新能源汽车销量的日益增长，动力类锂离子电池作为新能源汽车的核心部件，其市场需求量不断提升。终端需求的释放也带动上游材料的出货增长，GGII数据显示，2022年全球电解液出货量为100万吨，预计到2025年全球电解液出货量将达到260万吨。

在动力电池持续迎来高景气度背景下，珠海赛纬此次拟通过IPO募集资金10亿元，其中6亿元将用于淮南赛纬年产20万吨二次锂离子电池电解液及配套原料项目(一期)，该项目建设完成后，公司将达年产能锂离子电池电解液产品10万吨、溶剂产品10万吨和副产品甲醇2.1万吨;其余1亿元将用于合肥赛纬研发中心项目、3亿元将用于补充流动资金。

珠海赛纬表示，募投项目的实施是公司现有业务的深化与发展，将扩大二次锂离子电池电解液的产能，并进一步向产业链上游延伸，布局原材料领域，助力公司产品和技术升级、提升生产效率及人才引进，打造产业链一体化，从而提高公司现有业务的整体竞争力，助力公司早日成为产业链完善、技术先进、竞争力强的行业领先企业。

在行业具备巨大增量空间、企业自身质地优良的背景下，珠海赛纬若成功登陆创业板接轨资本市场，将为公司把握市场机会、抢占战略制高点奠定基础，并借助资本市场进一步完善公司经营质量、提升公司品牌影响力，迎来更多发展机遇。