两大“国之重器”将投产 我国超大型油气装备自主建设能力实现“领跑”
核心提示:记者9月19日从中国海油获悉,“海葵一号”和“海基二号”两大“国之重器”将同时投产,标志着我国在超大型油气装备的自主建设能力达到世界先进水平。 亚洲第一深水导管架平台——
记者9月19日从中国海油获悉,“海葵一号”和“海基二号”两大“国之重器”将同时投产,标志着我国在超大型油气装备的自主建设能力达到世界先进水平。
亚洲第一深水导管架平台——“海基二号”集钻井、生产、生活多功能于一体,总高度达428米,总重量超5万吨。亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂——“海葵一号”高近90米,总重约3.7万吨,最大储油量达6万吨,每天可处理原油约5600吨。“海基二号”采上来的原油预处理后,通过水下管缆输送到“海葵一号”进行加工,处理成合格原油后进行储存并外输。
中国海油深圳分公司副总经理袁玮表示,项目成功攻克多项关键核心技术,实现技术自主可控、推动亿吨级深水油田焕发新生机的同时,大幅降低工程建设和生产成本。同时,开创了“深水导管架平台+圆筒型油气加工厂”开发模式,在国际深水油气开发领域属于首次应用,为经济高效开发深水油气田贡献了中国方案。
两大国之重器所在的流花油田1996年3月投产,是我国首个深水油田,平均水深约324米,探明地质储量超过1.6亿吨。油田经28年开采,累计贡献深水油气超2300万吨。为提高油田整体采收率,进行二次开发,计划新建32口井,油田高峰日产油将达到2700吨。
转自:央视网
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