7月2日，渤海油田天然气日产量达到1235万立方米，可满足百万人口城市一个月民生用气。与此同时，渤海油田投产以来天然气总产量达520亿立方米，日产、累产实现双突破。

　　年初以来，锚定上产4000万吨目标，有限天津分公司精益管理成效显著，压实原油产量基本盘，坚持油气并举、强化产能建设，打造渤西作业公司、辽东作业公司两个400万立方米日产规模气区和渤南作业公司300万立方米日产规模天然气“新增长点”。相较2024年同期，油田天然气产量日均增长200万立方米左右。

　　“渤海油田属于典型的油型盆地，所处的郯庐断裂带地质构造复杂，油气藏分布零散，天然气容易逸散，勘探发现规模性气藏难度大，采出形式多为伴生气。”有限天津分公司渤海石油研究院负责人介绍。基于开发现状，渤海油田在深耕原油日产10万吨基础上，“节流开源”攒住每一方气，连续四年天然气年产量保持30亿立方米以上。

　　有限天津分公司海陆联动，立足伴生气特点，在油气处理流程上下功夫，着力解决“低压气”“放空气”“高露点气”多项难题，实现天然气应收尽收、颗粒归仓。

　　渤中28/34区域内各油田天然气系统液态烃产生的挥发气压力低难回收，利用传统压缩机增压方式回收投资大、改造周期长。渤南作业公司持续攻关，引进射流低压气回收装置，配套轻烃回收技术，为油田低压气回收找到最优解。

　　按照“就地就近入网、就地利用、就地回收”思路，有限天津分公司科学研判，持续攻坚火炬气排放，分步骤依次消减5万立方米、1万立方米以上点位，2024年“抢回”天然气1.6亿立方米，打造出渤中34-2/4油田火炬“零放空”样板。

　　曹妃甸11-6油田部分伴生气因未进行干化、露点高，无法输送到天然气管网。对此，曹妃甸作业公司开展针对性技术研究攻关，打破海上平台常规天然气干化技术瓶颈，采用“J-T阀”简易节流干化技术，并有效匹配天然气压缩机设计压力，实现脱水流程无缝衔接管网。

　　同时，科研人员“开源”找气，不断深化对深层油气资源储层分布规律和油藏地质特征的认识，积极寻找规模型优质气田，成功勘探发现我国东部第一个大型、整装的千亿方大气田——渤中19-6凝析气田，实现了油型盆地找气的重大突破。目前，气田试验区项目、一期开发项目、13-2区块5井区开发项目已经先后成功投产，高峰日产天然气突破280万立方米，投产至今累计外销天然气超16亿立方米，产气量仍处在快速上升阶段。

　　此外，为进一步提高天然气产量，有限天津分公司强化顶层设计，推行区域一体化开发，依托海底天然气管网整体调配海域内油气田产气量，最大程度释放天然气产能。

　　 转自：国资委网站