东软智行与大连理工大学共建智能网联汽车技术联合创新中心
产业变革加速校企携手聚焦五大技术方向
当前,新一代人工智能技术正全面重构汽车技术路线与产业生态,智能网联汽车成为全球科技竞争与产业升级的战略高地。然而,产业底层技术短板、成果转化衔接不足等瓶颈依然突出,如何跨越从科研突破到规模化应用的鸿沟,成为行业共同的课题。
在此背景下,东软智行与大连理工大学强强联手,共建智能网联汽车技术联合创新中心,正是顺应国家战略、紧扣产业趋势、立足区域发展的务实之举。依托大连理工大学在智能网联车辆、人工智能、先进车辆工业软件等领域的学术积淀,以及东软智行在智能座舱、智能通讯、车联网等领域的深厚产业化经验,联合创新中心将重点攻关五大技术方向:
智能车辆:围绕车辆自主决策、协同控制等关键技术,开展前沿算法与系统集成研究;
智能车载终端:面向软硬一体化需求,研发高性能、低功耗的新一代车载终端产品;
高精度传感器:突破多传感器融合感知技术,提升复杂环境下的感知精度与可靠性;
车联网:构建车路云协同通信与安全体系,推动网联化应用场景落地;
人工智能:推动AI大模型在车载场景的轻量化部署与多模态交互应用。
联合创新中心将形成“基础理论研究—应用技术研究—装备中试实验—产业化工程化”一条龙科技创新模式,推动技术从实验室走向市场,助力企业提升核心竞争力。
共育人才与成果助力智能汽车走向价值链高端
大连理工大学校长高翔院士在揭牌仪式上表示,全球汽车产业正在加速迈进智能化、电动化与全球化的深度变革期。大连理工大学是科技创新的重镇,为中国汽车产业输送了众多杰出人才。当前,学校正着力打造环大工创新创业生态圈,搭建起产学研用的交流平台,与更多领军企业、行业协会共同营造辽宁汽车产业加速创新的良好生态,为中国汽车产业高质量发展贡献智慧。
东软集团董事长兼首席执行官荣新节在致辞中强调:“35年的产业实践让我们深刻认识到,产学研合作的核心是互相理解、彼此成就。当前,单打独斗的创新已经无法撑起这场变革,唯有产业与学术真正‘握指成拳’,才能让算法走出论文,让数据照亮产线。东软智行愿与大连理工大学并肩,做技术上的合伙人、人才上的共育者、战略上的同行者。”
此次合作,深度耦合了大连理工的科研人才优势与东软智行的产业市场资源。未来,双方将以联合创新中心为原点,持续深化产学研协同创新,加速智能网联汽车关键技术的突破与落地,助力中国智能汽车产业迈向全球价值链高端,为每一次出行注入智慧与温度。
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