专家鉴定委员会认为，该技术成功填补了我国汽油超深度脱硫技术空白，技术指标达到国际领先水平，对升级我国炼油企业油品质量，解决大气雾霾和建设生态文明社会具有重要意义。

　　机动车辆燃油废气排放是导致雾霾天气的主要原因之一。为尽快改善环境，我国将燃油硫含量标准由国III标准逐步升级到国V标准，国V车用汽油标准预期到2017年底在全国强制实施。目前，除中国石化引进国外康菲S-Zorb流化床临氢吸附脱硫技术外，我国大部分炼油企业还没有针对国V汽油的生产技术，因此，研发具有自主知识产权的国V清洁汽油生产技术迫在眉睫。

　　据介绍，该技术采用固定床催化反应吸附工艺路线，可以应用于低硫全馏分催化裂化汽油超深度脱硫处理，生产满足国V汽油硫指标的清洁汽油，具有辛烷值损失低、产品收率高、吸附剂硫容量高、可多次再生、氢耗量低等优点。与现行的国外流化床吸附脱硫技术比，工艺简化、投资成本降低50%以上，所生产的脱硫吸附剂、脱二烯烃催化剂及相应的保护剂与同类产品相比，性能和成本具有显著优势，特别适合我国许多炼油企业现有的加氢汽油的超深度脱硫需求，在我国汽油超深度脱硫领域具有广阔的应用前景。