根据《中国汽车后市场2013蓝皮书》：2013年全国汽车保有量已达1.37亿辆，2012年汽车后市场营业额近5000亿元。每1元新车消费会带来0.65元汽车售后服务消费，其中2013年汽车维修养护市场空间约5000亿元。

　　根据奥车网提供的数字，全国共有31个城市汽车数量超过100万辆，汽车保有量前十名城市：北京537.1万辆，重庆399.8万辆，成都336.1万辆，深圳290.5万辆，上海272.3万辆，广州269.5万辆，天津258.9万辆，杭州251.7万辆，苏州245万辆，郑州230.8万辆。

　　国外整车制造与售后服务市场份额约1：1.5，在欧美、日本，20%利润来自整车，20%来自汽车零部件，60%来自汽车服务业。目前国内：配件占37%、制造商占43%、零售占8%、服务占12%。

　　洗车市场概况

　　常规洗车频率10~40次/年，全国日均洗车1000万次，20元/次，60%车主在固定商家购卡，市场空间约800亿元，全国各类洗车店约16万家。

　　2014年以来多家互联网洗车产品团队获得天使轮或A轮融资，不完全统计，微信认证洗车服务账号约70家，AppStore中洗车服务App约50家，每天总计洗车订单量约3~4万单。洗车O2O模式可分为二类——上门洗车、到店洗车。

　　上门洗车

　　模式：车主线上预约，收编或招聘的技师上门提供洗车服务，车主无需到场等候。服务即品牌，以洗车切入汽车后服务，部分团队逐渐加入上门养护服务，未来可成为“移动4S店”。

　　优势：服务质量易标准化，可获得较详细的车况数据信息，无场地租用成本利润空间可保证。

　　不足：部分物业进入有阻碍，后期上门可提供的维保服务种类受限（已有解决方案：上门取送车辆，开到合作商家进行维保）。