素有“神车”之称的五菱宏光，凭借超高性价比和精准市场定位等优势在MPV市场占据绝对的领先地位。其去年以月均6.3万辆、年度75万辆总销量的成绩问鼎国内乘用车市场销量冠军，绝对的领先优势让其他车型都望尘莫及。今年以来五菱宏光并没有持续去年的骄人成绩，销量出现持续下跌态势，但是其销量表现依旧领跑整个MPV市场。

　　五菱宏光跌幅扩大

　　今年以来五菱宏光整体销量呈下跌颓势，前五个月中仅有3月份销量实现正增长（5.5%）。其余月份跌幅均达两位数。而5月份跌幅进一步扩大，销量实现3.45万辆，同比跌幅超过三成（31.4%）。今年前五个月五菱宏光累计销量实现27.7万辆，同比下跌13.6%，月均销量为5.5万辆，与去年月均销量约有0.8万辆的差距。五菱宏光销量持续下跌与各大车企逐渐加大对MPV市场投入以及同旗下宝骏730销量分流等原因不无关系。

宝骏730紧追五菱宏光

　　上汽通用五菱旗下另一款MPV宝骏730上市虽不足一年，销量表现却值得肯定。五菱宏光受其影响，销量渐呈下跌态势。而宝骏730则凭借更加出色的外观设计和较为丰富的配置成为MPV市场仅次于五菱宏光的最畅销车型。但是其和五菱宏光销量差距依旧较大，今年1-5月份宝骏730累计销量实现13.7万辆，与五菱宏光销量差距近14万辆。5月宝骏730销量实现2.6万辆，而五菱宏光销量为3.5万辆，由此可见两车销量差距正在逐步缩小，未来宝骏730能否赶超五菱宏光还有待时间验证。2014年1-5月五菱宏光在MPV市场市场份额达41.9%，而今年仅为30.6%，份额减少11.3%；宝骏730则贡献了15.1%的销量。

　　于去年12月份上市的上汽通用五菱旗下另一款MPV——五菱征程，今年前五个月累计销量实现1.5万辆，5月份其在MPV市场所占市场份额约为1.6%。上汽通用五菱凭借上述三款车的热销在MPV市场占据近五成的的份额（47.2%），近半江山尽收囊中亦是其自身实力的体现。