前三季度，疫情防控和经济社会发展统筹推进，我国经济保持稳步恢复，发展质量进一步提高。在此背景下，物流恢复态势持续，主要指标保持在较快增长区间。社会物流总额超过230万亿元，结构调整稳步推进，行业运行质量效益持续提升，物流企业预期向好。全年预计社会物流总额增长10%左右。

　　需求增速基本平稳 总体规模持续回升

　　物流需求保持恢复增长，发展韧性较强。前三季度，全国社会物流总额234.5万亿元，按可比价格计算，同比增长11.4%，增速比上年同期提高9.4个百分点，两年年均增长6.6%。从累计数据来看，物流需求规模超过230万亿且年内均保持10%以上的较快增长，显示今年以来物流需求总体保持恢复态势，规模及增速均高于疫情前同期水平。从环比数据来看，前三季度、三季度分别比上半年、二季度回落4.3和3.5个百分点。综合来看，尽管三季度受到疫情散发、极端天气、区域限产限电等复杂因素影响，物流需求总体仍保持较快增长，展现了较强的韧性和活力。

　　物流需求结构继续改善，新动能持续活跃。综合来看，进入三季度特别是8、9月份，工业生产受主动调控、原材料价格高位上涨以及基数升高等因素叠加影响，物流需求增速明显放缓。从工业物流结构看，制造业增长12.5%，两年平均增速为7.0%，对工业生产恢复形成有力支撑。

　　物流发展总体向好 市场主体活力增强

　　物流市场活力持续回升，规模保持较快增长。前三季度，物流业总收入8.7万亿元，同比增长17.6%。从年内情况看，物流市场规模、增速均高于疫情前2019年同期水平，两年年均增速保持8-10%的中高速增长。显示物流市场恢复稳中向好，市场信心不断提振。

　　物流行业景气水平显著回升，新动能引领作用凸显。前三季度，中国物流业景气指数平均为53.4%，总体处于较高景气区间。进入三季度，受到季节性因素影响，7、8月景气指数有较大幅度回落，9月止跌回升，景气水平回升至高位景气区间。

　　海运价格高位运行，公路物流价格稳中趋缓。今年以来，物流供需持续恢复改善，服务价格总体处于较高水平，截至9月物流服务价格平均指数同比提高2.2个百分点。从不同运输方式来看，三季度海运市场需求总体向好，干散货、集装箱运力偏紧，价格指数持续高位运行。公路物流市场总体平稳，运价基本平稳，9月小幅回调。

　　今年以来，物流行业发展稳中有进，物流企业经营状况稳步改善，利润保持稳定增长态势。

　　运行成本居高不下 供应链修复尚需时日

　　前三季度，社会物流总费用12.1万亿元，比上年增长15.0%，增速较上半年明显回落。从物流成本各环节来看，体现在以下两个方面：

　　一是物流运行有力支撑实物量运输流转。前三季度，物流运行为经济恢复增长提供了强有力支撑，国内国际双循环相互促进。

　　二是物流运行助推产业链、资金链周转加快。三季度以来，仓储物流行业持续在较高景气水平运行，产业链物流、资金链运转效率与同期明显加快。数据显示，规模以上工业企业资金使用效率有所提升，企业回款压力有所减轻，资金周转速度同比加快。

　　面对复杂局面，我国物流展现了强劲的韧性和巨大的潜力，行业发展总体向好，市场规模稳步提升，运行质量效益持续提升，为国内国际双循环的构建、产业链供应链的安全提供有力保障。 （中物联供稿）

　　 转自：中国水运报