11月14日，中远海运洋浦国际集装箱码头吞吐量突破100万标箱，同比增长39%，其中外贸箱量逆势增长60%。这是洋浦国际集装箱码头2016年开港以来首次突破100万标箱，标志着洋浦区域国际集装箱枢纽港建设取得了又一个具有里程碑意义的重大成果。

　　经中远海运集运和海南港航协同推进，结合洋浦内外贸同船运输、保税油加注等自贸港政策，洋浦国际集装箱码头2021年新打通了连云港、钦州港两组内外贸同船运输路径，并开通了洋浦/海口—防城的“散改集”快线，有力促进了集装箱货源集聚。

　　11月9日靠泊的中远海运FCE印度洋航线是洋浦继2020年9月开通海南自贸港首条洲际越洋航线后迎来的又一条远洋洲际航线，为推动远洋国际干线布局和运力大型化升级奠定了基础。

　　目前，洋浦国际集装箱码头已完成32台场桥设备的升级改造，场桥堆场覆盖范围内远控作业占比达到91%，工班最高单箱效率为2分38秒，大大提高了堆场合理利用率。努力压缩辅助作业时长，利用靠离泊时间做好设备检修保养，优化抢修响应机制，保证8条作业线高效运转，最大力度释放泊位效能。目前，洋浦单日最高作业箱量为7170标箱，单月最高达12.55万标箱，船时效率47.2自然箱/小时，同比增长22.06%。

　　下一步，洋浦国际集装箱码头将乘势而上，计划于12月初投放36部纯电动新能源牵引车进入生产作业，努力为客户创造新价值，积极构建智慧、绿色新港口，为海南自贸港可持续发展贡献中远海运“洋浦航运力量”。

　　 转自：国资委网站