港口是经济的“晴雨表”，作为西部陆海新通道的重要出海枢纽港，2022年第四季度以来，广西北部湾港钦州港区迎来生产高峰，“乐宜”“海丰联雅”“海丰泽仁”“金星福克斯”等外贸集装箱船舶一字排开，所有泊位满负荷作业，全部岸桥“火力全开”，货物紧张有序地装卸。

　　近日，从加拿大远渡而来的伊曼轮成功靠泊钦州港大榄坪北1泊位，该轮装载着1万吨进口铜精矿货。“今年1-10月，我们已完成向外商埃克森公司(IXM S.A.)采购10.4万吨铜精矿的进口任务。”广西自贸区北港贸易有限公司总经理李澍介绍，这样的忙碌已经成为常态。

　　据南宁海关统计，今年1到10月，西部陆海新通道沿线经广西钦州港口岸进出口值达896.5亿元(人民币，下同)，同比增长99.3%，创历史新高。同期，对泰国、印度尼西亚等“一带一路”沿线国家进出口643.5亿元，同比增长1.7倍。从钦州港口岸自泰国、印度尼西亚等“一带一路”沿线国家进口的主要商品有粮食、水果、矿产品等；出口的主要商品有机电产品、化工品等。

　　在疫情和复杂严峻的国际环境下，为应对日益增长的外贸货物，1-10月，北部湾港新开通了8条外贸航线，积极开拓越南、泰国、印度尼西亚等市场。通过生产保障、市场营销政策调整等措施，争取更多的市场份额，做好铝土矿、木片等增量大的货源挖潜工作。

　　与此同时，北部湾港还加大了冷链航线开发力度，改善港口冷链仓储条件力度，持续出台多项优惠政策措施，吸引大批东南亚水果向北部湾港集聚。得益于此，1-10月，《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国经北部湾港进口到中国的水果同比增长87.2%，实现水果进口箱量的快速增长。

　　此外，北部湾港还推动实现载重23万吨船舶靠泊30万吨级原油码头，持续推进30万吨原油满载靠泊。1-10月，北部湾港外贸进口原油同比增长107%。

　　广西北部湾国际港务集团有限公司提供的数据显示，1-10月北部湾港外贸集装箱吞吐量同比增长26%，外贸进出口货物吞吐量同比增长3.6%，实现逆势增长，外贸货物进出口展现出强劲韧性。

　　 转自：中国新闻网