12月16日，省政府印发《安徽省口岸建设发展行动方案（2022—2025年）》。未来几年，全省将着力实施优化口岸布局、口岸基础设施现代化、口岸大通道建设提升、口岸智慧化建设提升、口岸经济培育提升、口岸营商环境优化提升等“六项行动”。到2025年，初步建成“口岸体系健全、功能配套完善、服务优质高效、集聚辐射力强”的现代化口岸体系。

　　把合肥口岸建成辐射全省、

　　连接全国、面向世界的开放口岸

　　方案明确，今后全省将构建功能完善、通畅便捷的“一核一带多节点”口岸体系。其中，一核就是要加快合肥口岸枢纽核心建设。

　　接下来，全省大力推进合肥航空口岸、合肥水港、合肥国际陆港建设，打造合肥国际航空货运集散中心、合肥江淮联运中心、合肥陆港型国家物流枢纽，强化合肥区域航空枢纽和国家物流枢纽承载城市功能，加强与省内外口岸（场站）间的联动衔接，基本建成辐射全省、连接全国、面向世界的高水平、高能级开放口岸。

　　同时，推动沿江水运口岸有效整合、优势互补、错位发展，加快推进芜湖、安庆、铜陵、池州港口岸获批港区扩大开放和马鞍山港口岸郑蒲港区建设，深化与上海、宁波、太仓等重要港口合作，协同打造长三角世界级港口群。

　　到2025年新桥机场开通

　　国际及地区客运航线超20条

　　在口岸大通道建设提升行动中，以合肥口岸枢纽为核心、沿江口岸带为重点，兼顾其他口岸（场站）需求，加强与沪苏浙口岸战略合作，巩固提升现有通道功能，着力开拓新通道，形成全省口岸互联互通、连接全国、通达全球主要口岸的通道体系。

　　以合肥新桥国际机场、芜宣机场为主，其他支线机场为辅，与国际枢纽机场建立货运联盟，积极参与长三角世界级机场群协同发展，构建高效通达的国际国内货运航线网络体系。

　　打造合肥国际航空货运集散中心，力争每年新增3条以上国际及地区全货机航线；到2025年，开通国际及地区客运航线20条以上，力争国际及地区旅客吞吐量达到140万人次，国际航空货邮呑吐量达到14万吨。

　　此外，加快推进芜湖专业航空货运枢纽港建设，到2025年，完成枢纽港机场改扩建一期工程和京东二期转运中心建设，力争开通5条以上国际全货机航线、国际航空货邮呑吐量达到12万吨。

　　将合肥中欧班列延伸至省内有需求的城市

　　今后，全省还将大力实施“合肥中欧班列+”战略，优化整合全省资源，科学规划班列路线，将合肥中欧班列延伸至省内有需求的城市，着力拓展合肥中欧班列的线路、站点和覆盖面。

　　深化全省与新疆、内蒙古自治区口岸（场站）间交流合作，稳定开行经霍尔果斯、阿拉山口班列，进一步开拓经二连浩特、满洲里等班列。

　　此外，积极融入西部陆海新通道，依托中老铁路，开行合肥—老挝万象、越南河内等班列，大力拓展提升安徽省与东盟经济区的国际物流通道。到2025年，创建省级多式联运示范工程30家左右。