近日，深圳市交委发布了关于公开征求《深圳市小汽车增量调控管理暂行规定》意见的通告，公布了深圳每年发放10万个机动车号牌的发放标准和申请要求。

　　根据通告，10万个号牌当中，个人指标占88%，单位指标占12%。指标管理机构每月26日组织摇号，如当日为非工作日则相应顺延。竞价机构每月25日组织指标竞价，如当日为非工作日则相应顺延。竞买人申请竞价的，应当按每个申请编码5000元的标准缴付竞价保证金。每个竞价指标设保留价1万元。

　　下面，我们来探讨一下广州车牌竞价摇号规则与深圳有什么不同

　　增量指标额度对比：

　　广州：12万个指标按月平均分。

　　深圳：10万个指标，只是按月分配，没有提出平均分。

　　增量指标分配对比：

　　广州：按照1：5：4的比例配置，节能车指标1.2万个，摇号方式指标6万个，竞价方式指标4.8万个。

　　深圳：按照2：4：4的比例分配，电动小汽车指标2万个，摇号方式指标4万个，竞价方式指标4万个。

　　个人换车申请更新指标程序对比

　　广州：个人10年内可不限次数申领更新指标。已申请更新指标的，10年期限后不能取得更新指标；10年期限内未申领更新指标的，可在10年后申领1次更新指标。个人名下有多台在本市登记的中小客车的，各台车辆申领更新指标的期限和次数分别计算。

　　深圳：对个人申请更新指标没有“10年”这一期限限制。只是提出：“个人名下有两辆以上小汽车的，只有一辆可以取得更新指标。”

　　更新车辆指标使用方式对比

　　广州：对指标更新的车辆性质有要求，提出取得更新指标后，“更新前车辆排量不超过2.5升的，可以更新为排量不超过2.5升的中小客车；更新前车辆排量大于2.5升的，不得超过更新前车辆的排量。”

　　深圳：对指标更新后的车辆性质没有要求，只是要求“应当用于与原车辆使用性质相同的车辆办理登记”。