外资SUV份额不及自主品牌

　　SUV市场中，相比自主品牌的超好表现，外资品牌表现不佳，份额不及自主品牌。

　　根据最新整理的数据显示，今年1月份，外资品牌SUV市场销量由去年同期的19.33万辆提升至21.56万辆，同比增长11.5%，增幅远不及SUV市场整体增长水平。其市场份额跌至44.6%，低于自主品牌，下跌了15.7个百分点。

日系、韩系销量下滑

　　日系和韩系品牌拖累外资品牌SUV销量增长。日系今年1月份在SUV市场销量微降1.8%至6.46万辆，市场份额跌破两成至13.4%，同比下跌7.2个百分点。韩系SUV销量下跌较猛，1月销售2.99万辆，同比下跌了25.1%。

日系SUV中，以往持续畅销的本田CR-V，今年1月份仅有1.12万辆，同比下跌41.5%。作为城市SUV的开创者，CR-V长期以往销量保持稳健（1.5万辆以上水平），然而在去年7月遭遇滑铁卢，该月销量不足六千辆，为近几年来最低水平。随后几个月销量虽然有所回升，但已不复以往水平。车型老旧是抑制CR-V销量增长的主因之一，预计今年上半年推出的新款车型能否让其东山再起则是诸多消费者拭目以待的问题。

　　韩系SUV中，除新车外，其SUV车型销量全面下跌，且均以两位数下滑。其中，现代ix35销量下跌三成至1.02万辆，是唯一销量破万的车型。而近年内推出的ix25，作为一款小型SUV，符合当下SUV发展趋势，1月销售9,173辆，表现不错。

　　德系和美系1月在SUV市场销量分别增长17.4%和34.8%至5.94万辆和4.12万辆，但增长不及市场水平，市场份额也均有下降——分别跌至12.3%和8.5%。

　　途观销量再创新高四款为新车

　　具体车型来看，外资品牌SUV今年1月前十畅销车型依次为途观、翼虎、奇骏、本田CR-V、现代ix35、缤智、昂科威、现代ix25、标致2008和奥迪Q5。

这十款车型中，途观销量再创新高，1月份销量同比增长35.5%至3.29万辆，单月首次突破三万辆。翼虎虽然销量下跌0.2%至1.20万辆，但超过CR-V和现代ix35，仅低于途观，排名第二位。奇骏在全新车型助力下，今年1月份销售1.14万辆，排名进入前三。

　　去年同期排名第二、第三的本田CR-V和现代ix35，今年1月份销量分别降至1.12万辆和1.02万辆，排名跌至第四和第五。

　　第六至第九的车型均为全新车型，其中小型SUV占据三款，依次是缤智、现代ix25和标致2008，其今年1月分别销售9,461辆、9,173辆和8,010辆。中型SUV昂科威，作为通用在华推出的战略性车型，其今年1月份销售9,325辆，表现也不错。