日前，一则“出租车撞玛莎拉蒂被判全责，的姐捂脸落泪”的新闻，在微博上得到众多车主的声援。由于的姐买的三责险只有30万，不够赔豪车的维修费，“豪车险”再度被摆在了聚光灯下。

　　从人保财险人士处获悉，随着商业车险费改落地，“豪车险”等个性化产品将被设计出来，走向市场。这意味着，即使撞了豪车，也不用再担心巨额的维修费用。

　　豪车伤不起保险公司也拒保

　　所谓“豪车险”，就是在豪车与普通车发生事故后，由保险来承担普通车三责险额度以外的维修费用。可从事保险的刘先生表示，不要说没有“豪车险”卖，就连豪车想上保险都难。

　　据刘先生介绍，保险公司对豪车投保都“敬畏三分”。因为维修费用高昂，保险公司都不太愿意承保，“几百万的豪车，随便换一个保险杠或者大灯就是大几万、十几万”。他说，这主要是因为豪车的“零整比”太高，换几个主要配件，可能就是一辆车的价格，所以一般商业保险公司都拒保豪车。

　　记者了解到，人保财险、太平洋财险是本地为数不多的几家承保豪车的保险公司，但是目前也仅停留在只对豪车担责的事故赔偿。这意味着，即使豪车上了保险，普通车主一不小心撞了，高昂的维修费用还是得自掏腰包。

　　网友“老赵zhh”在微博上呼吁“保险公司应该增加豪车险。因为路面上绝大部分车就几十万，普通出险二三十万三责险够赔付了；你突然出来个几百万的车，对于普通车主是个威胁。既然你有钱开豪车，多掏点钱买豪车险也是对普通车司机构成威胁的一种补偿”。