五月中旬开始，下游需求缺口逐渐打开，采购端由贸易商向电厂转变，近期，电厂进入新一轮采购拉运小高峰，北方港口低热值煤种基本售罄，集中采购向中高热值煤种蔓延。从最新一期环渤海动力煤价格指数报告中可以看出，价格上涨的规格品骤然增加，价格下降的规格品消失，指数价格不负众望，本期走稳。

　　5月27日下午最新消息，环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收414元/吨，环比上期持平。该指数自2015年首周开始，连跌19期，累计跌幅达111元/吨，本期为年内首度止跌企稳。

　　秦皇岛港动力煤价走稳趋势浓厚。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为325-335元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为355-365元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为410-420元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为475-485元/吨。本期秦皇岛港发热量4500大卡动力煤价格上涨5元/吨，其他煤种持平，实际成交情况来看，秦皇岛港4500大卡煤种货源缺口较大，港口企业报价普遍小涨。

　　本报告期运行结果表明，价格持平的港口规格品数量减少、价格下降的港口规格品消失，而价格上涨的港口规格品数量迅速增加，表明该地区动力煤价格整体呈现回升态势；本报告期，低热值动力煤品种的交易价格出现反弹。

　　对于本期指数走稳运行，煤炭行业分析师李学刚分析认为，除前一报告期提到的部分原因之外，本报告期国内海上煤炭运价延续着的强劲反弹局面、环渤海地区主要港口煤炭发运量增加、煤炭价格触底后市场信心趋于好转等一些利好因素，进一步给环渤海地区动力煤市场带来积极影响，从而促使低热值动力煤交易价格回升以及价格指数平稳运行。

　　5月26日，海关统计数据显示，1～4月，全国煤炭产量11.5亿吨，同比下降6.1%。进口6902万吨，下降37.7%。4月末，煤炭企业存煤1.02亿吨，同比增长8.4%，全国重点电厂存煤5625万吨，可用18天。主要港口存煤4694万吨，同比增长11.6%。综合分析认为，目前煤炭供应端在逐渐缓慢收缩，但是由于需求的不振，市场各环节煤炭库存量仍然居高不下，亟待夏季用煤高峰集中消化，创造支撑煤价上涨的根本性因素。