2015年上半年，我国实体经济开始经受增速放慢的常态，汽车销量的增速也同比下降5.3%。近几个月来，中国股市遭遇了一连串的打击。与此同时，更多的汽车工厂正在筹建中，《日本经济新闻》的调查结果显示：2015年中国汽车总产能将增加20%到5000万辆大关，而销量预期只增加7%到2500万辆。第三季度，车市延续了第二季度的疲软状态，官方降价潮愈演愈烈，第三季度又有11个品牌宣布对旗下18个车系进行官方降价。

　　下面为大家盘点这几款官降车型：