江铃集团新能源易至汽车羿驰05 705MAX神行版，把北方家庭冬天最在意的几件事，电池性能、续航表现、暖风体验与座舱空间，逐一想在了前面，做好周全考量。

宽温域电池，江铃集团新能源易至汽车稳稳托住冬季电量

冬天续航缩水，根源在于电池活性随温度下降，所以电池自身的抗寒底子最要紧。江铃集团新能源易至汽车羿驰05 705MAX神行版搭载70.38kWh SPS无模组软包磷酸铁锂电池，具备零下30摄氏度到65摄氏度的宽温域稳定输出能力，低温掉电与高温衰减都被有效缓解，寒冬清晨照常顺利出发。

暖风同样是冬季用电的大头。车上的EV余热自动空调借助热泵技术，把电机运转产生的余热用于座舱供暖，暖气来得快，电耗也省下来。再加上总体积缩小20%、重量减轻15%的七合一智能电驱，以及智能控温、优化风阻的AGS主动进气格栅，电耗从源头一点点压下来，冬天每一度电都花在刀刃上。

七百零五公里续航，江铃集团新能源易至汽车把家用半径撑开

羿驰05 705MAX神行版的CLTC续航为705公里，替北方家庭算一笔账，每天通勤往返三四十公里，充一次电能用大半个月;周末跨城走亲戚，单程两三百公里也能满电直达。即便冬季续航有所折损，余量依然充足。补能也不用久等，30%到80%电量快充只需25分钟，服务区喝杯热茶的工夫就能继续赶路。

这份底气刚在高原上验证过。今年10月，羿驰05 705MAX神行版完成了西藏续航挑战赛，从海拔3200米的拉萨出发，翻越5200米的加乌拉山口，全程702.2公里，续航达成率77.81%，平均电耗16.0kWh/100km。高原、低温、长距离的路况都扛住了，北方冬天的日常通勤，自然更让人心里有底。

家用细节，江铃集团新能源易至汽车把全家人照顾周到

空间是家用绕不开的指标。2750毫米轴距带来宽裕的后排，老人孩子落座更舒展，410升后备厢能装下孩子的推车、长辈的行李和年货，一家人出行不将就。底盘采用前麦弗逊加后多连杆独立悬架，并经过国际米拉团队调校，满载家人走过坑洼与减速带，滤震也更从容。

坐进车内，14.6英寸悬浮中控屏，配合豆包语音大模型，动口就能完成导航与空调调节;手机APP远程控制让出门前的准备提前完成，打开暖风、一键除雾，上车时车内已经温暖，前挡玻璃也不再起雾。

安全层面，笼式车身高强度钢占比71%，1500MPa热成型钢覆盖超33%;WCBS线控制动让100km/h满载刹停距离控制在38米，冰雪路面每一次刹车都更让人安心。

从清晨的上学路到周末的长途，羿驰05 705MAX神行版把北方家庭冬天的每一程都放进考虑，它的背后，是江铃集团新能源易至汽车传承79年的国企造车底蕴，和实实在在为老百姓造好车的坚持。这个冬天，不妨带着家人去试驾一圈，答案就在路上。