从临安市区出发，1小时内你就能坐在西湖边喝咖啡，在武林广场的商场购物，或者在西溪湿地泛舟……一天之内尽享“双城”生活，这就是城际铁路将带来的便捷之处。

　　近日，杭州至临安城际铁路(以下简称杭临城际铁路)工程进入环境影响评价阶段，评价单位将开展现场调查、监测和环境影响预测等工作，并提出污染防治和生态保护措施。环境影响报告书经过相关部门批准，再经过现场勘察、工程许可、初步设计等环节后，该工程就能开工建设了。

　　按规划，杭州都市圈共有4条城际铁路：杭州至临安、富阳城际铁路争取明年初开工，杭临城际铁路预计2019年建成通车，杭富城际铁路其中一段2018年建成通车、一期工程计划2019年和地铁6号线同步建成；杭州至海宁、杭州至绍兴方向则预计明年上半年开工，2018年年底建成。

　　出行方面的另一个好消息来自杭州市地铁集团：地铁1号线下沙延伸段目前工程基本完工，计划年底开通。

　　杭州至临安

　　该工程起于临安市九州街锦南新城站，向东主要经由“九州街—万马路南延线—万马路—苕溪北路—科技大道—02省道—东西大道—水乡北路”，终于绿汀路站，与杭州地铁3号线、5号线换乘，敷设方式为高架与地下结合。

　　线路总长约34.7km，设12个站点。和原规划有点不同的是，地铁5号线的换乘点之前计划在仓前，目前确定为绿汀路站，其实，绿汀路站就在仓前羊锅村那边，隔了一条马路。

　　杭临城际铁路争取明年初开工，2019年建成。按城际铁路时速120公里算，整条临安线跑完20分钟不到，再换乘地铁到杭州市区，整个行程在1小时以内。

　　杭州至富阳

　　规划中与地铁6号线相连的杭富城际铁路也有新进展了。目前，工程的可行性研究已编制完成，初定在明年初开建其中的一段，预计2018年建成通车。