广州市交通部门，此前表态将推出官方版约租车，和目前市面盛行的互联网专车PK。此前，广州市交委主任陈小钢曾透露官方约租车将会在春节前后进行公测。11月7日晚，广州市政协委员韩志鹏，通过微博和微信报料，称官方约租车“如约的士”已经悄悄内测长达两个月，他也是内测参与者。记者向广州市交通部门获悉，“如约的士”确实在内测中，待成熟后将面向社会开放。

　　曝“如约的士”已内测两月，“电召达人”民意代表等获邀参与

　　11月7日晚，韩志鹏通过微博和微信，报料称广州已在悄悄内测官方约租车“如约的士”。韩志鹏在报料中附有一张“如约的士”被叫车辆的内部图，显示韩志鹏被获邀参加“如约的士”的内测。

　　“我已经参加内测两个月了，感觉还是挺好的。”韩志鹏称，他在两个月前获邀参加如约的士的内测。参与内测的市民，一部分是多次通过广州市交通服务热线96900多次电召出租车的市民，一部分是广州交通系统的工作人员，还有一部分是象人大代表政协委员等民意代表。广州市交通部门希望通过一定时间的内部测试，收集内测者的意见，以便日后正式向社会推广。

　　车型多支付手段多内测期间费用打5折，“如约的士”有点赞

　　据韩志鹏介绍，尽管处于内测阶段，但“如约的士”已给他留下深刻印象。“车型多，顾客可选择的多。”据悉，“如约的士”目前提供“舒适型、商务型、豪华型”三种车型可选，三种车型大部分来自广汽传祺和东风日产两个在广州的车企。

　　“内测期间，‘如约的士’的费用比较实惠。”韩志鹏称，两个月来他经常搭乘舒适型的“如约的士”。根据韩志鹏的观察，“舒适型”档次的起步价为18元。由于是内测，目前还可以每单享受5折优惠，即起步价优惠至9元。至于费率，则和时下不少互联网专车相类似。

　　“你可以选择马上叫车，也可以预约叫车。”韩志鹏称，“如约的士”的运营和现有互联网专车相类似。打开“如约的士”的手机app，市民可以象现有互联网专车一样看到身边是否有“如约的士”。当市民输入目的地后，“如约的士”司机通过抢单确认接载客人。同时，市民也可以选择在未来的某一时间段预约叫车。

　　“它的支付形式，比现有专车要多。”韩志鹏称，“如约的士”提供给乘客的支付方式，目前高达五种，包括现金、羊城通、信用卡、微信、百度钱包。

　　“我觉得和现有互联网专车比，‘如约的士’比专车有安全保障。”韩志鹏介绍，据他观察，广州交通部门目前正组织市内优秀出租车企业参与“如约的士”运营内测，其中就包括了市民熟悉的白云、广交、广骏三大出租车公司。“不像互联网专车，不少司机是兼职的，‘如约的士’全是出租车企业专职的约租车司机。”韩志鹏称，由于司机为专职非兼职，故搭乘时能让乘客有安全感。

　　早晚高峰叫车难，“如约的士”内测期间亦有不足

　　在向记者说了一轮“如约的士”的好处后，韩志鹏也指出了“如约的士”的不足之处。

　　“最大的问题，和传统出租车一样，‘如约的士’早晚高峰叫车没保障。”韩志鹏称，特别是晚高峰时段，他在参与内测时有试过打不到车的经历。“可能还是内部测试，车不太多。如果以后正式推出，可能要保障使用者能够在早晚高峰也能叫到车。”韩志鹏称，根据他向“如约的士”的司机了解，除了早晚高峰外，平峰期使用“如约的士”的人并不多。

　　官方回应：“如约的士”已内测，成熟后将推向社会

　　根据韩志鹏的指引，羊城晚报记者找到了“如约的士”手机app的下载网址。尽管该app能够在记者的手机上正常运作，但在注册用户时，“如约的士”app称根据记者输入的手机号，记者本人并不在受邀测试者范围内。

　　对此，广州交通部门相关人士向记者表示，“如约的士”目前正在内部测试中，故暂时只有受邀者可以正常使用。待测试成熟后，会进一步推向社会。