长沙高桥物流市场专线企业被报道自行外迁不久，同样的搬迁事件又再一次上演。深圳规模较大的公路物流中心华通源中心，也已被纳入深圳市城市更新单元计划第一批，拟拆除重建，这就意味此中心内的200家专线物流公司都面临搬迁。

　　类似长沙高桥、深圳华通源专线企业搬迁现象并不是个例，全国各地都有发生因园区搬迁而造成专线企业搬迁的事件。据运联传媒调查显示，搬家四次以上的专线企业已经占到31%。其中，因自身规模扩大，场地不够用而搬家占21%;因所在园区搬迁，专线企业不得不搬占到37%;因房租上涨过快，企业不得不搬家占29%。而这背后也直接反映出：专线企业这个群体，他们的生存环境越来越差。