新常态下核电产业的机遇和挑战

　　中国要走既经济又低碳绿色的能源之路，发展核电是必然选择。“十三五”末要使我们目前在建的机组都投产，还要新增3000万千瓦在建机组。我觉得只要把技术的路走通，核电以每年增加10台左右，是完全有可能的。虽然我们不如韩国明显，但是三代核电的“学习曲线”还没有开始，所以希望国家在审批上加快进度，使我们三代核电能够更多开工。

　　三菱重工拟大幅缩小大型客轮业务

　　据日本媒体报道，三菱重工今后将调整发展战略，缩小大型客轮业务。由于在长崎造船厂建造中的豪华客轮交付大幅延迟，将产生巨额损失。三菱重工长崎造船厂正在建造的是美国嘉年华邮轮2011年下单的两艘豪华客轮，均为约12.5万吨，可搭载3250人。

　　人民日报：这么多的房子未来究竟要怎么卖

　　中央经济工作会议指出，明年经济社会发展五大任务之一就是化解房地产库存。所谓房地产库存压力大，就是房子多了卖不出去。算算账，咱们现房库存去化周期高达23个月。这种“很多人没房”与“很多房没人”并存的现实困境，对于正处于城镇化加速进程中的我们，可真是一笔甜蜜的负担。这么多房子，靠政府刺激需求来消化行不行?恐怕很难。楼市疲软不是周期性问题。如今，中国家庭户均拥有住房已接近1.1套，供求关系已经逆转。

　　三一投资20亿元造“众智新城”

　　12月22日上午，三一集团众智新城项目签约落地长沙经开区。项目以打造创新孵化平台为目标，总投资20亿元。同时，发起成立3.5亿元湖南三一创业投资基金，助力创业企业孵化。据了解，众智新城将重点建设众创空间、创客展览中心、科技企业孵化器、智能制造产业加速器等。目前，项目正处于一期众创空间孵化器建设阶段。三一集团总裁向文波表示，从2至3人的初创团队到年产值近1000万元的快速成长企业，都可以到园区入驻。

　　谁能从新能源车赚钱

　　近年来，中央政府及地方政府都在不断加大对新能源汽车的扶持力度，引发新能源汽车市场“井喷”，继2014年销量大幅增长3.2倍之后，今年新能源汽车依然高速增长。按机动整车出厂合格证统计这统计口径，新能源汽车今年1~11月产量达到27.92万辆，占整个汽车市场产量的1.26%。车企在新能源领域不仅面临竞争加剧，未来还要遭遇补贴退坡难题，能否实现盈利以及持续盈利将是一大考验。