2015年国内汽车市场已经步入低增长的新常态，专家预测2016年汽车市场增长率在3%左右。但与此同时，自主品牌和新能源汽车的市场表现却十分抢眼，成为汽车企业发展的重点。

　　在与北汽集团成功重组之后，昌河汽车景德镇洪源工厂一期一阶段工程日前顺利竣工，首款suv车型昌河q25也正式下线。而与此同时，昌河汽车九江基地也奠基开工，北汽集团镇江基地竣工投产。同一天，三大生产基地同时亮相，这在国内汽车行业也并不多见，而更引人注目的是，这三大基地都是从事自主品牌和新能源汽车生产。

　　据介绍，根据规划，到2018年昌河汽车洪源工厂将完成45万辆整车和30万台发动机产能建设。昌河汽车九江基地未来将具备年产包括新能源汽车在内的35万辆整车的生产能力。加之现有的产能，以及零部件、物流等配套资源，昌河汽车未来将形成“百万辆、千亿元”的产业集群。而北汽集团镇江工厂初期规划年产能15万辆，将生产轿车、新能源汽车等。

　　2015年，国内汽车市场进入了缓慢增长的新常态，汽车市场产销量增幅连续下滑。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬预测，2015年汽车市场增长率在3%左右。而中国汽车流通协会常务理事贾新光表示，未来几年汽车市场可能会面临3%，甚至更低的增长率。

　　但与此同时，新能源汽车和自主品牌汽车的发展成为汽车市场中的亮点。根据中国汽车工业协会的数据显示，2015年以来，虽然国内汽车市场增速持续下滑，但自主品牌汽车的市场份额却在持续增长。从2015年1月到11月，国内汽车市场的自主品牌汽车市场份额连续11个月保持增长态势。而中国新能源汽车产销2015年也超过美国成为全球第一大新能源汽车市场。