1月23日，中国电动汽车百人会第二届年度论坛在北京召开。中国电动汽车百人会执行副理事长、科技部电动汽车重大项目总体专家组组长、全国政协常委、清华大学教授欧阳明高在发言中披露了几组数字：

　　小型车在纯电动轿车的总产量占比超过了85%；

　　插电式混合动力车在中高级新能源车的总产量占比达到80%以上；

　　新能源汽车年销量在新增汽车销售中的占比首次突破1%，其中单月最高占比达到2.9%；

　　2015年全球新能源汽车销售超过50万辆，其中中国占比超过50%；

　　中国新能源客车已经占到国内公交保有量14%左右，在全球遥遥领先；

　　一般判断一个新技术能不能大规模推广，对汽车领域来讲占比1%是非常重要的一个数据。总体来看，《十二五新能源汽车科技规划》对新能源汽车销量、保有量以及启动产业化两极格局的预定目标基本上实现。

　　对于未来具有发展潜力的主流车型，欧阳明高判断纯电动车从性价比考虑主要是A级以下小型家用车，增程式电动车以A0到B级为主，插电式混合动力则在A级以上的车型显示出优越性。

　　除此以外，他谈到了电动车发展的几大趋势：