日前，在十二届全国人大四次会议上公布的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中，关于将建设北京至香港等高速铁路通道的内容，引起公众关注。

　　据王梦恕介绍，深港高铁的造价超出预计金额约三百亿人民币，原定于今年7月通车，现在将推迟到今年年底通车。他同时建议，通车后还应考虑取消“一地两检”。在谈到京台高铁规划时，王梦恕表示，该规划预计在福建平潭岛上下海，采取隧道方案，到达台北信义，将两岸连起来。

　　“这个方案在技术上是可行的，投资可能在两千亿左右。”王梦恕说。

　　此外，王梦恕还在采访中提到2016年中国高铁走出去的计划。他表示，目前已有在俄罗斯、泰国、印尼等国家修建高铁的规划，其中部分即将通车，如委内瑞拉的高铁建设已经完工，正等待交接。远期规划还包括，经俄罗斯，由中国拉通一条去往白令海峡的线路，再经由白令海峡建设海底隧道，通向美国、加拿大等北美国家。