2016年中国儿童安全座椅市场现状分析及发展趋势预测
目前中国儿童安全座椅普及率远低国外,未来随着儿童安全座椅强制立法的普及,及相关安全准则认证标准的约束,儿童安全座椅市场前景广阔。儿童汽车安全座椅是2001 年进入我国市场,此前在中国市场的年销售量不到10 万台,使用率更不到0.1%。2011 年后市场开始发生转变,特别是在2012 年7 月份《机动车儿童乘员用约束系统》标准的颁布之后,儿童安全座椅销量快速提升。
中国儿童安全座椅使用率低,一些大城市的平均使用率才30%左右。根据《中国儿童道路交通安全蓝皮书》调研组在2015 年在北京、青岛、长沙等8 个城市的调查,调研样本的儿童安全座椅的平均使用率为33.3%,比2013 年(使用率不到15%)增加了一倍不止,但距发达国家百分之八九十的使用率尚有不少距离;在8 个城市中,使用率最高的城市为北京,达到了39.6%,使用率最低的城市为长沙,仅有8.8%。因此,中国儿童座椅市场蕴藏着巨大的潜力,尽早开发和切入市场占得先机显得尤为重要。
2011-2020 年新生儿数量预测
2012 年,中国儿童安全座椅国内外总销量约为1000 万个,其中95%是外销产品,国内销量仅占5%,约为50 万台,当年新生儿数量约1600 万,使用率只有3.1%;到了2015 年,儿童安全座椅国内销量激增至300 万台,当年新生儿数量仍维持在1600 万,使用率约18.8%;预计今年新生儿人口数可达2000 万,新增数量中若使用儿童安全座椅的比例达到25%,则今年座椅国内销量将破500 万台。虽然有了快速增长,但与国外95%的儿童座椅使用率相比,中国差距很大。国家二胎政策的完全放开,新生儿数量预期会在原来计划生育的基础上每年多增400~500 万,且随着家庭安全意识的普及,儿童安全座椅市场未来发展空间巨大。
2011~2015 年中国儿童安全座椅产量
目前国内达成3C 认证的儿童安全座椅生产厂家有300 多家,不过,这些企业多由婴童用品厂商转型而来,设计制造、技术储备门槛很低,而儿童安全座椅属汽车安全用品,对安全性要求很高。中国儿童安全座椅市场主要被中、英、德三个国家的知名品牌占据,其中中国品牌占据了40%左右的市场份额。
品牌名称 | 国家 | 市场综合占有率(%) | 市场销售份额(%) | 市场覆盖面(%) |
好孩子 | 中国 | 35.45 | 26.43 | 41.46 |
RECARO | 德国 | 13.94 | 22.05 | 8.54 |
宝得适 | 英国 | 5.71 | 5.13 | 6.1 |
Kiddy | 德国 | 4.85 | 8.46 | 2.44 |
路途乐 | 中国 | 4.3 | 8.93 | 1.22 |
目前,在我国现行交通法规体系中,并无全国性的交通规则来强制要求家长使用儿童安全座椅的法律条款,我国部分地区也在近几年也开始颁布新的交通规则来保护乘车儿童安全。与此相比,在世界范围内共有96 个国家和地区出台了强制使用儿童乘员用约束系统的法律法规,包括美国、德国、澳大利亚、日本、巴西、南非以及中国台湾等国家和地区。据悉,立法后上述地区的儿童乘车受伤害水平均大幅下降,如美国和德国的儿童道路交通安全死亡人数更是下降了50%左右。预期近1~2 年内,儿童安全座椅强制使用的法规有望出台,根据中国汽车技术研究中心保守估计,随着中国立法强制使用儿童安全座椅的推进,每年这一市场需求量将激增至1200 万-1500 万个,将大力拉动儿童安全座椅市场容量急剧增长。
地点 | 交规 | 内容 |
深圳 | 2015年1月1日深圳实施的新交规 | 4周岁以下儿童必须使用儿童安全座椅,否则将处以300元罚款/次 |
山东 | 2014年8月1日《山东省高速公路交通安全条例》 | 未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车,应当为其配备并正确使用儿童安全座椅。 |
上海 | 2014年3月1日颁布实施的《上海市未成年人保护条例》 | 未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车,应当配备并正确使用儿童安全座椅 |
2015年销量排名 | 汽车厂商 | 总销量(万辆) | 座椅供应商 |
1 | 上海大众 | 180.6 | 延锋江森、上海英提尔交运 |
2 | 上海通用五菱 | 179.8 | 上海英提尔交运 |
3 | 上海通用 | 172.5 | 延锋江森、上海英提尔交运 |
4 | 一汽大众 | 165 | 富维江森 |
5 | 长安汽车 | 111.3 | 李尔长安 |
6 | 北京现代 | 106.3 | 广州提爱斯 |
7 | 东风日产 | 100.1 | 东风李尔 |
8 | 长安福特 | 86.9 | 李尔长安 |
9 | 长城汽车 | 75.3 | 延峰江森 |
10 | 神龙汽车 | 70.5 | 东风李尔 |
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