1985～2015年，是中国轮胎模具行业快速进步的30年。30年来，我国轮胎模具行业从小到大、合理布局、稳步发展、快速进步、走向世界，取得的成绩令人瞩目。分析我国轮胎模具行业现状了解到，中国轮胎模具行业既是中国橡胶工业辉煌成就的追随者和见证者，也是中国轮胎工业发展的推动者和执行者。

　　30年来，中国轮胎工业高速发展，与之配套的轮胎模具行业也保持着良好的发展势头。目前，我国已成为轮胎模具制造大国，但之前我国的轮胎模具行业很小，工艺技术水平很落后，产能很低，而且生产轮胎模具的企业规模也都很小。

　　20世纪60年代，轮胎模具用锉刀、台虎钳、凿子开模具;70年代，应用普通的车、铣、刨、磨等设备制造模具;80～90年代，引进和消化国外先进的子午线轮胎活络模具制造技术，开始购买新的模具加工专用设备，纷纷投入巨额研发和技改资金，大手笔采购国外数控机床等，用上了80万欧元一台的顶极品牌六轴五联动加工中心，已不再满足于国内低端市场，纷纷投身于国际竞争中。如今，轮胎模具已进入第4个发展里程，“创新”、“专利”乃至“品牌”，越来越为行业企业家所重视，模具的技术含量不断提高，高新技术产品越来越多，模具加工设备也越来越专业。

　　中经先略数据中心发布的《2017-2022年中国模具制造市场分析预测及未来发展趋势报告》指出：我国轮胎行业整体发展趋势与全球趋势类似，但 2014 年受美国对华轮胎“双反”政策的影响，国产轮胎产量下滑严重。从产品结构来看，国产轮胎主要为中低端轮胎。2016 年，国内乘用车增速放缓，国产轮胎销量承压。同时，由于供给侧改革的政策利好，国内基建热度开始转暖，2016 年 1-2 月重卡的销售数据同比增长5.93%，为 18 个月连续负增长以来首次反转，国内载重胎迎来利好。

2013年-2015年国内轮胎模具需求量

资料来源：公开资料整理

国内子午线轮胎外胎产量

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