近年来，我国路标漆行业产品均价整体呈现上涨态势，从2006年的4365元/吨，增长到2015年的5378元/吨，如下图所示：

2006-2015年中国路标漆行业平均价格走势

资料来源：公开资料整理

　　一、热熔标线涂料消费量估算

　　热熔反光型标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上，这种涂料划制的标线涂层厚度为（1.5～2.5）mm，涂料内混有反光玻璃珠，并在划线施工时，面撒反光玻璃珠。这种标线具有良好的夜间反光性能，使用寿命较长，依公路交通流量和涂料本身的质量来估算涂料需求量大小，一般可达（2～3）年。热熔涂料的施工需要特殊的加热设备。对旧标线的二次重涂时，要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。

　　一级公路和高速公路基本上都采用热熔反光型涂料，一般划制一条厚度为1.5mm，宽度为150mm，长度为1m实线的标线，理论上需要热熔涂料0.5kg。由于刮涂时，涂层的厚度往往超过1.5mm，实际施工队按每1㎡面积的标线需用热熔反光型涂料4～6kg报价。

2006-2015年我国一级公路和高速公路新增里程统计表（万公里）

资料来源：交通部

2006-2015年我国新增公路热熔标线涂料需求走势图

资料来源：交通部

　　二、溶剂型标线涂料消费量估算

　　溶剂型道路标线涂料是最早使用的涂料，其含有30%以上的有机溶剂，用高压无气喷涂设备施工，划制的标线成膜厚度薄，湿膜厚度约0.3～0.5mm，所以使用寿命较短，一般为0.5～1.5年，视交通流量而定，适宜用于城市道路和二级路上。对旧标线的二次重涂时，可直接在旧涂层上喷涂新涂层。由于施工时涂料里的有机溶剂大量挥发，严重污染环境，危害施工人员的健康，人们又研究出有机溶剂含量小于20%的厚浆的溶剂型涂料，这种涂料具有热稳定性能，需预加热至70℃左右，然后用高压无气喷涂施工，涂层要厚一些。使用寿命也相应延长。

　　溶剂型标线涂料主要用于城市道路和居民小区、港口、停车场、机场等，一般划制一条厚度为0 3mm，宽度为150mm，长度为1m实线的标线，理论上需要溶剂型标线涂料0.07kg，实际施工队按每1m2面积的标线需用溶剂型涂料（0.3～0.4）kg报价。

2006-2015年我国一级以下公路新增里程统计

资料来源：交通部

2006-2015年我国新增公路溶剂型标线涂料需求走势图

资料来源：公开资料整理

　　三、扩内需政策拉动西部涂料需求

　　近年来国家为扩大内需加大了对西部建设的倾斜力度，西部各地跟随当地经济发展掀起建设大潮，这无疑推动当地对涂料产品的需求。由于地理位置的影响，涂料长途运输成本高，巨大的需求西部的涂料企业提供了更多的市场机会。

　　西部涂企应该以自己的特点和优势审视自己，凭借企业的灵活性、善变性对市场做出及时的反应，开发新市场，加强区域性的开拓；形成集体优势，建立同盟，资源共享，风险共担，以开拓区域市场为主战场。