自 2011 年以来，国内入门级别赛照保持年均 20%增长率，截至 2013年底，中汽摩联注册会员单位 266 家，注册拉力车队 47 支，车手 954 名； 注册越野车队 100 支，车手 803 名；汽车场地赛注册车队 34 支，车手 1580 人。截至 2015 年底，持有中汽摩联执照的车手总人数近 6000 人。

2013 年-2016 年国内注册车队数量情况

数据来源：公开资料整理

由于我国赛车运动发展时间不长，大多数车队还不具备成熟商业化 运作模式。这直接影响车队所得到的赞助和技术支持，进而影响其成绩， 可以认为，车队成绩、车队商业化运作两者密不可分。 公司下属的上海大众 333 车队便与上海大众合作长达十多年，在赛 车界人们大多把上汽大众 333 车队和大众视为一体。成熟的商业运作模 式以及车队高用户粘度的特性使得其能够获得稳定且长久的赞助，进而 更好地展开日常的训练和比赛。333 车队也拥有韩寒、王睿等国内一流的 签约赛车手，具有天然粉丝基础。上汽大众 333 车队参加中国房车锦标 赛， 2004-2016 赛季共参加了 92 场场地及 24 场拉力分站比赛，车队共 获得 66 个车队分站冠军和 61 个车手分站冠军，是所有车队中获得分站 冠军最多的车队，拥有较高的行业知名度。