一、2016年美国贸易逆差中国占比47%

　　中美会晤达成适当降低汽车进口关税此项共识是意料之中。从双边贸易来看，中国是美国最大的贸易赤字国，而特朗普的执政目标之一正是缓解美国贸易赤字，重振制造业提升就业率。2016年美国在商品贸易中对中国的贸易逆差为3470亿美元（约合2.39兆元人民币），占整体的47.3%。

1990-2016美国贸易差额（亿美元）

资料来源：公开资料整理

2006-2017年前9月中美商品贸易额及中美贸易差额（亿美元）

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　　二、美国汽车及零部件行业贸易规模

　　从美国主要行业情况来看，计算机和电子、汽车及零部件、纺织服装行业贸易赤字规模较大。2009年以来美国汽车商品贸易差额占总商品贸易差额比重整体呈上升趋势。2009年汽车商品贸易差额为759.4亿美元，占比仅14.9%，2016年汽车商品贸易差额达到1998.0亿美元，占比上升至26.6%。

2009-17年前9月美国汽车商品贸易差额占总商品贸易差额比重（亿美元）

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　　三、中国汽车出口市场规模不大，出口美国市场规模总体很小

　　我国汽车整车出口市场规模不大， 2017年1-8月我国汽车出口数量为64.8万辆，累计同比增长29.0%；其中乘用车出口数量为45.0万辆，商用车出口数量为19.7万辆。2017年1-8月我国汽车总销量为1751.1万辆，出口量占比仅3.7%，汽车出口市场整体规模不大。

　　分国别来看，我国整车出口的主要市场是伊朗、越南、智利等国家，出口美国整车数量占比也相对较低。2017年1-8月我国汽车出口美国数量为3.4万辆，累计同比增长61.4%，除商用车出口201辆外其余均为乘用车。2017年1-8月美国进口轿车95.4万辆，其中中国进口占比仅3.6%。

2009-17年前8月我国汽车出口量及占汽车总销量比重

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2017年前8月我国出口美国汽车数量及占美国进口车比重

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　　我国进口轿车和越野车中1.5L-3.0L排量车型占绝大部分，而国内乘用车中1.0-1.6L排量车型销量占比最高。2017年1-8月我国进口轿车和越野车中，1.5L-2.0L、2.0L-2.5L、2.5L-3.0L排量占比分别为27.6%、29.6%、28.3%；我国乘用车中1.0L-1.6L排量占比68.9%，1.6L-2.0L排量占比26.9%。

17年前8月我国乘用车分排量销量占比

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17年前8月我国进口轿车、越野车分排量统计

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　　对比我国进口汽车与国产汽车在生产进口环节的综合税率，假设国产车生产环节按3%的税率征收消费税，进口车分别按照5%、9%、12%三档税率征收消费税，则国产汽车生产环节综合税率为20%，进口汽车进口环节综合税率为53.9%（对应消费税5%）、60.7%（对应消费税9%）、66.2%（对应消费税66.2%）。