中板与螺纹价差图（元/吨）

数据来源：公开资料整理

中板与螺纹年度平均价差图（元/吨）

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　　中厚板的各品种中，造船板为相对优质品种，其价格一般高于普通中板，2018年1月初至5月25日，造船板均价为4603元/吨，与中板价差为402元/吨，统计2009年以来每年均价情况，一般而言，造船板与中板的年度平均价差处于200-400元/吨的区间。

中板与造船板价差图（元/吨）

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中板与造船板年度平均价差图（元/吨）

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　　中厚板广泛用于工程机械、船舶海工、能源化工、建筑桥梁、汽车等领域。以中厚板重点企业南钢股份为例，2017年南钢股份共生产钢材878.22万吨，其中中厚板产量448.64万吨，占比51%。从南钢股份2017年中厚板的销量分布来看，高层建筑和机械制造占30%、油气输送管道及电站占16%、海洋工程占14%、工程结构占14%、工程机械占11%、石化容器占10%、铁公及桥梁占4%、航空航天占0.42%。

　　中厚板下游从2017年开始景气度逐渐回升，而螺纹钢在2017年经历了清理“地条钢”和环保限产等供给侧改革措施后，表现相对更加强势。进入2018年，中厚板下游景气度持续提升，而螺纹钢受到供给释放和需求延迟到达等影响而表现相对较弱，所以中板与螺纹钢的价差持续扩大。

　　中厚板下游子行业之一是工程机械，其主要品种挖掘机的产量逐渐增加，2016年我国挖掘机产量11.14万台，同比增长19%，2017年产量19.46万台，同比增长77%，2018年1-4月，累计产量8.75万台，同比增长36%。

中国挖掘机累计产量及同比

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　　石油和天然气固定资产投资完成额在经历了两年的回落后开始增长，2017年固定资产投资完成额累计2649亿元，累计同比增长13.9%。2018年1-4月，石油和天然气固定资产累计投资完成额同比增长6.9%。

　　2017年，我国新接船舶订单量3737万载重吨，同比增长60%。2018年1-4月，我国新接船舶累计订单量1802万载重吨，同比增长171%，在手船舶累计订单9301万载重吨，同比增长7%。

中国新接船舶累计订单量及同比

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　　2017年，我国中厚板产量6909万吨，占钢材总产量的7%，自2010年以来，中厚板产量基本稳定在7000万吨左右。截至2016年，我国47家钢铁企业（非集团）建成中厚板产线79条，产能超过1亿吨，达到1.06亿吨，产能分布广泛。

中厚板产量（万吨）

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　　2018年5月25日，产能利用率为77.74%，比2016年同期高出6.33个百分点，比2017年同期高出7.87个百分点，自2018年4月以来，中厚板的产能利用率一直处于提升态势。

中厚板轧机产能利用率

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截至2018年5月25日，中厚板社会库存为82.84万吨，已低于历史同期水平。2018年春节以来，中厚板库存开启快速下降通道，产能利用率提升的同时库存也在加速去化，再一次验证中厚板下游的好转。

中厚板社会库存（万吨）

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