从物流企业复工的时候，快递行业就已开启了义乌价格战，“每单0.8元，义乌快递发全国。”持续到现在，这次价格战正在慢慢地恢复平静，但就在近日，义乌快递再次降价，让人吃惊不已。到底发生了什么，导致义乌快递做出快递再次降价的举动?

我们了解，发动价格战的根本原因在于，背后各家快递企业对市场份额的追逐。疫情加上价格战，加快了对快递企业的洗牌，有些企业会因此选择退出，有些企业会在追逐中回归理性竞争，不再一直以低价来赢取包裹量，而是把价格维持在一个可接受的利润率。

快递行业追逐市场份额，究其原因还是市场供大于求，太多同质化的快递企业，定价权已不在快递企业手上，无法从根本上解决这个问题，只能不断的发起价格战，一次次的洗牌行业。而义乌快递再次降价的背后，是在快速洗牌的情况下，快递企业正在加速转型。

快递企业需要转型，主要是同质化企业太多，要想成为“剩者为王”的那一位，就要提高服务质量，淘汰落后产能，提升管理效能的竞争。简单来说，就是要取得绝对优势，以最少的钱，来提升管理水平，不断优化，体现管理效率，以此来凸显快递企业的竞争力。

快递行业到如今，一直是往平台化、数字化、信息化发展的。近些年来，5G的出现，进一步的推动了快递企业的信息化发展。5G让快递企业加速推广应用物联传感追溯、大数据分析、人工智能图像识别等智能信息系统，促进物流全链条可视化、透明化和可追溯。

快递企业向信息化、国际化转型是一个趋势。信息化为客户提供更好的服务，加快国际化发展，也加速推动与实体联动，人、车、货、道、场等都被数字化，并在物联网技术下互联互通互动。

如今，经过一轮轮价格战洗牌存活下来的快递企业，都是要么资金实力雄厚的，要么是管理水平强悍的。淘汰了这些没有优势的快递企业，剩下来的，有着不一优势的快递企业，要想继续向上发展，那么，这次的信息化、国际化转型，是这些快递企业的一次机会。

人为峰供应链介绍

人为峰自2000年起从事干线运输，2015年开启城市配送，并于全国范围内铺设专线网络。

2018年携手旗下多家子公司启动“互联网复合型物流”计划，正式高举“人为峰”的鲜明旗帜。将干线运输、同城配送、跑腿、仓储配送整合一体 ，三大板块“物流+商城+跑腿”为核心，做到供应链一体化，全程全网全覆盖。

随着传统物流模式不再适用当今发展快速的时代，“线上线下商城+物流”的新零售物流模式将成为时代的主流，物流未来发展阶段，必将是线上线下与物流的结合方式。基于物流如今发展趋势，人为峰创建了“线上+线下+物流”为一体的人为峰商城，利用现有货源，提高物流利用率。

人为峰秩序化的中心管理模式，不仅打破传统物流行业零散、杂乱、无序的现状，实现了规模化的增长，更是将管理资源全面利用，把物流网络精细化，极大节约了成本开支。人为峰是一家力求单个体，单网点运力资源最大化应用的新型供应链服务商。

人为峰多元化的运力产品及开放性合作模式，中心辐射全国，共同打造一张覆盖全国一、二、三线城市稳定、高效、共赢的门到门运输网络，为人为峰赢得了京东、天猫、淘宝、大润发等3000家知名企业的信任。

人为峰合作企业多达5000+，日出货量已经达到50万+件。

人为峰的所有努力都是为了用物流让世界更好。