■本报记者 万晓东

　　近日，北京市消费者协会发布新能源汽车消费调查结果。结果显示，八成多受访者表示担心新能源汽车充电配套设施不完善，五成多受访者认为新能源汽车保养维修难且收费高。

　　近年来，我国新能源汽车产业获得快速发展，2022年我国新能源汽车销量达到688.7万辆，同比增长93.4%。随着“国补”退出，新能源汽车纷纷调整销售策略、下调产品价格，引发消费者的关注。为了摸清消费者对新能源汽车的选择偏好，以及在购买、使用过程中遇到的问题，北京市消协开展了新能源汽车消费调查。

　　本次调查采用问卷调查方式，通过“北京消协”微信公众号、北京市消协网站向消费者发放问卷，调查消费者对新能源汽车的认知、购买、使用经历、意见建议等方面的情况，共计收回有效问卷3296份。

　　节能环保优势明显

　　调查结果显示，新能源汽车在节能环保、易上牌照及免受限号等方面优势明显。其中，与传统燃油汽车相比，近六成（59.34%）受访者认为新能源汽车节能环保；五成多（53.03%）受访者认为新能源汽车易上牌照，免受限号；近四成（38.38%）受访者认为新能源汽车用车成本低；近两成（18.72%）受访者认为新能源汽车性能好，行驶稳定。

　　六成多（65.63%）受访者选择新能源汽车的原因是用车成本低；五成多（56.25%）受访者看重新能源汽车政策优势；四成多（46.88%）受访者认为新能源汽车节能减排，减少环境污染；两成多（21.88%）受访者认为驾驶体验好；少数（6.25%）受访者选择新能源汽车是因为时尚新颖，或受周围人群影响等。

　　近七成受访者认为续航宣传有水分

　　调查结果显示，新能源汽车虚假宣传、保养维修难且收费高等问题相对突出。其中，近七成（68.69%）受访者认为新能源汽车消费存在虚假宣传车内配置和续航里程问题；五成多（56.19%）受访者认为新能源汽车保养维修难且收费高；近四成（37.5%）受访者认为新能源汽车存在产品质量问题；近三成（28.09%）受访者认为新能源汽车存在销售价格不透明问题；一成多（12.53%）受访者认为新能源汽车销售合同不规范；不到一成（9.47%）受访者认为新能源汽车消费没有明显问题。

　　本次调查中，受访者对新能源汽车续航里程的要求较高。过半（50.3%）受访者希望续航里程在500公里以上；超三成（30.01%）受访者希望续航里程在400至500公里；一成多（15.59%）受访者接受续航里程在300公里至400公里；个别（4.1%）受访者能够接受续航里程在300公里以下的新能源汽车。

　　中低价格车型最受欢迎

　　中低价格（10万—20万元）新能源汽车最受欢迎。过半（55.40%）受访者希望选购10万元至20万元的新能源汽车；两成多（22.09%）受访者希望选购10万元以下的新能源汽车；希望选购价格在20万—30万元和30万元以上新能源汽车的受访者均为一成多（分别为11.01%和11.49%）。调查结果显示，受访者对新能源汽车的价格比较敏感，中低价格的新能源汽车最受欢迎，选择高价新能源汽车的受访者相对较少。

　　调查显示，受访者最担心新能源汽车的充电配套设施不完善和续航里程不足。其中，八成多（81.22%）受访者表示担心新能源汽车充电配套设施不完善；七成多（71.84%）受访者表示担心新能源汽车续航里程不足；四成多（46.78%）受访者表示担心新能源汽车安全性不高，如担心车辆自燃、制动故障、零件故障等问题；四成多（43.45%）受访者表示担心新能源汽车可靠性不高，如担心车辆耐久性、道路适应性、动力性能、电池性能不高等；二成多（24.97%）受访者表示新能源汽车维修、保养困难；个别（5.4%）受访者表示新能源汽车驾乘感受不佳。

　　●建议

　　经营者应把好产品质量关

　　针对此次调查情况，北京市消协建议：新能源汽车经营者要诚信守法，把好产品质量关，将消费者对新能源汽车的消费需求作为攻关方向，对生产、销售的产品及时排查隐患，保障消费者的人身和财产安全；严格规范产品标识和宣传说明，不作虚假或引人误解的宣传，以显著易懂方式提醒有关安全注意事项和正确使用方法，主动做好售前、售后服务，保障消费者的知情权。

　　同时，北京市消协提醒消费者应提升自我保护意识。消费者选购新能源汽车，要了解相关消费知识，结合自身实际需求，不盲目相信宣传噱头和追求新奇功能；认真签订购车合同，并将购车费用、型号、交车日期、售后政策等内容写进合同；遇到新能源汽车消费问题，应及时收集证据，向消协或相关部门投诉，依法维护自己的合法权益。 （万晓东）