货运经营三好生 | 从三方到快递、再回三方,数字化助力泽企物流实现业务转型
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“从三方到快递、再回三方,成立10年来,随着大环境的变化,我们的业务也一直在变化,过程中遇到各种挑战,我们不断突破,可以说,是G7易流给了我充足的底气进行业务转型。”泽企物流的赵总说道。
泽企物流,成立于2014年,总部位于上海市嘉定区,目前拥有200+台自有车,年运费过亿元,是制造行业、电子通讯、快递行业供应链解决方案的运营商和服务者,主要为全球制造企业提供集智能运输、智慧仓储、数字科技信息处理、关务和其他增值服务为一体的综合物流解决方案。泽企物流扎根华东,业务业务拓展至海外,在澳洲、美国、印度、日本、德国等都已设立合作服务点。

发展遇瓶颈 数字化初尝试
泽企物流成立之初,服务了不少货主,不同的厂家对于运输和装卸的要求都有区别。有些厂家对于司机要求很细致,比如:进入厂区后,司机不能抽烟,不能穿拖鞋;有些厂家要求司机卸完货要对数,签单,签完单还需要盖章。发展了几年后,泽企开始接触快递快运业务,快递快运运输对于时效的要求是非常高的,一旦没有在规定时间送到,就会面临罚款。
为了更好满足上游需求,加强对车辆和司机的有效管理,泽企物流开始陆续加大自有车的购入。经过几年发展,公司规模越来越大,同时企业管理也遇到了瓶颈:
自有车多了,管理强度也上去了,车子的天南地北就靠办公室通过电话指挥去管理,管人、管车、管消耗、管业务、管线路,还得管运行质量,靠人管事倍功半;
车辆在外面跑,一旦出现安全事故,总部消息滞后,造成很大损失;
一旦出现员工离职,新来的人没法立刻接手工作;
业务量大了,财务对账非常麻烦,经常出错;
泽企物流的管理层明白,人工管不行,那就只能用数字化工具管。
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“我考虑自主开发一套软件,当时花了大量时间提需求,成本很高,都满足不了我需要的点,但是也只能凑合着先用。”
泽企物流就这样开启了数字化初尝试,虽然系统用得磕磕绊绊,但业务也不能停,整个公司只能先以业务为重运行下去。
业务需转型 财运通助力新突破
“这几年,大环境一直在变化,我们慢慢减持了快递快运的业务,更多地回归老本行,去服务货主项目。”
三方的业务利润更高一些,但是厂家的各种要求也比较高,思来想去,还是要投入重资产去运营,随着自有车辆的持续增加,管理上的问题暴露得越来越明显,管理层发现,再不找到一个适合公司的数字化工具,企业发展可能面临生死存亡的大考。
在寻寻觅觅之际,泽企物流遇到了G7易流的连接型运输系统——财运通。
“我一直想要一个比较完整的系统,包含:从预约单、运单,到车子的调度、运输、提货,一直到最后财务核算,包括成本的管控,在途车辆可视化,这所有的环节都能在一套系统里管理,了解了以后,发现财运通能满足我的管理需求。”

在比较卷的大环境下,对于一个拥有200台车的物流企业来说,自有车辆的成本管控尤为重要。经营者需要能及时掌握每辆车的盈利情况,具体需要系统把车辆在途成本、车辆证照保险、车辆运转效率呈现出来,及时看到单车核算表,每天看到数据,才能及时调整策略和决策,实现车辆效益最大化。
☆将油耗管理和司机工资挂钩,有效降低油耗成本
油耗是物流公司的一大成本项,泽企物流计算过,每个司机一天多跑10公里,一年的油耗成本就需要100多万,为了有效管理自有车辆油耗,泽企在系统里提前设置好标准油耗,通过满对满计算,运单结束后的第一时间就能根据车辆在途的油耗数据,计算出在途油耗,如果低于标准,每月节省下来的油折算成工资发给司机,给予相应的奖励;如果超出标准油耗,公司也能及时了解异常,到底是车辆问题、司机驾驶问题还是线路问题,快速调整,降本提效。
☆车辆资产管理,从“人工查找”变成“系统预警”
自有车辆管理,涉及到每辆车的证照、资质、保险等等,之前一辆车的信息要通过不同的数据表格进行统计,证照、保险到期,需要反复查看表格信息,系统直接可以直接把车辆信息全部记录上,并且支持照片上传,随时查看,证照、保险到期之前都会自动提醒,从根源上杜绝了证照、保险逾期的风险。
此外,泽企为了节省成本,开设了自己的维修厂,车队长在财运通系统中设置好保养里程数,车辆跑到了设定好的公里数,系统会自动弹出进行提醒,车队长会集中安排车辆回厂保养检查,大大减少车辆事故风险。

☆及时掌握车辆运转效率,明确每辆车的运营毛利
精细化管理自有车,光管好成本一定是不够的,老板们都希望能每月看到车辆的运营毛利。泽企物流的赵总现在每天看的最多的数据之一,就是车辆运转看板,随时可以掌握每辆车每趟线路的运转情况,空重驶比例是否合理,车辆效率是否在平均线以上。

财运通系统根据车辆全流程的数据,会按时自动生成车辆运营报表,泽企物流根据运营报表每月公布车辆毛利排行榜,前几名司机能得到相应奖励,通过这种方式实现更加透明、公平、有效的员工激励,也让公司的管理能够实现更加良好的运行。

进入行业十年,使命必达是泽企物流不变的承诺,而紧紧跟随数字化的脚步,更是泽企几2次成功转型的秘诀,接下来,泽企物流还将同全球智能制造行业、电子通讯、快递服务、数字科技供应链结伴而行,为做全球供应链的先行者和领军者前进不止!
作为全球领先的物联网软件服务公司,未来,G7易流还将继续与600家先进货运经营者一起,通过“连接型运输系统”,以技术与数据为驱动赋能行业,不断探索最具价值的行业先进实践,助力货运经营者持续领先,实现收入、利润双增长,为货运经营者带来美好改变,为产业升级和高质量发展贡献更大力量。
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