扎盘村的铁索桥变成了公路桥 供图 白玉县委宣传部

铁索桥改公路桥,是白玉县交通基础设施大幅改善的一个缩影。近年来,白玉县着力破除交通瓶颈,积极构建现代交通运输网络,努力打造川藏结合部交通枢纽,国省主干道网络日渐完善,县域内的“微循环”也逐步畅通,为白玉县摆脱欠发达地位、实现追赶跨越、振兴发展打下坚实基础。

泽拉正在介绍公路桥修好后家里的变化 摄影 张黎萍

拓宽对外联络主动脉

白玉县地处青藏高原东部的川藏结合部,南倚巴塘、理塘两县,西隔金沙江与西藏的贡觉、江达两县相望,北接甘孜、德格两县,区位独特。不过,白玉县距甘孜州府康定622公里,距省会成都998公里,且不靠国道317线、国道318线这两条川藏公路主线,交通是制约当地发展的一大瓶颈。

最近两年,白玉县大力实施95个交通项目,不断拓宽对外联络的主动脉——国道215线(白玉至巴塘段)改建工程白玉隧道顺利贯通,省道458线(县城经赠科至机场段)全线通车,加快推进国道215线(白玉至巴塘段)和省道314线(新龙皮擦至白玉阿察段)等重大交通工程。截至目前,全县通车里程达2124.8公里。

道路施工现场 供图 白玉县委宣传部

省道458线,被称作白玉县的“机场高速”。从白玉县河坡乡出发,到甘孜格萨尔机场,全程约120公里,只需要大约两个小时。在此之前,两地通行时间大约需要4个小时。通行时间的缩短,让白玉县加快融入甘孜格萨尔机场辐射圈,也为广大白玉干部群众外出提供便利。

全长约220公里的甘白路,被誉为“中国最美自驾县道”,已称为白玉县生态文化旅游产业发展的主动脉之一。沿着甘白路,穿越高山、草原、海子等壮丽风景,车辆少、路况佳,堪称自驾者的天堂。甘白路建成以来,自驾前往白玉县的游客日益增多。今年以来,白玉县共计接待游客58.2万人次,较去年同期增长16.4%。

便利的交通 摄影 谢志宏

白玉县交通运输局相关负责人介绍,在白玉县沙马乡,一座重要的铁路客运站正在修建当中。待通车后,白玉县将成为四川与西藏之间的重要交通节点,空运、铁路、公路所组成的立体交通网络,将推动白玉县独特的区位转化为发展的优势。

乡村交通四通八达 摄影 杨成龙

打通农村公路微循环

农村公路是振兴乡村经济、保障人民群众安全出行的重要条件,也是建设美丽乡村、实现共同富裕的重要基础。近年来,白玉县持续推进全县通村公路建设工程,不断优化完善交通路网结构,打通农村公路微循环。

在白玉县,铁索桥曾是不少群众出行和物资运送的主要通道。这些铁索桥在特定时期解决了当地的交通阻碍,但存在很大的安全隐患,随着经济社会的发展,已严重制约了当地人民的生产和生活。

桥梁修建资料图 供图 白玉县委宣传部

2021-2023年期间,在省交通运输厅的支持下,白玉县组织力量大力实施“铁索桥改公路桥”工程,位于7个乡镇的10座铁索桥被成功改建,大幅改善了群众的出行条件,也让更多富有特色的农牧产品越过大江,走向更广阔的市场。

“美丽乡村路”也在建设中。在白玉县河坡乡南部的白龙沟一带,当地正推进实施“白玉县 Y041 河坡乡-公布村公路(S458 线至定欧村村口段)美丽乡村路”项目,按四级公路(I 类)规划,未来将打造成为民俗文化旅游风情村旅游线路,让更多游客走进河坡乡,领略藏族金属手工技艺等文化魅力,对周边文旅产业发展具有重要意义。

大山里便利的交通四通八达 摄影 杨溶兵

白玉县交通运输局相关负责人介绍,为解决群众对出行条件的实际需求,白玉县已先后实现建制村100%通硬化路、乡镇100%通油路,建成产业公路16公里、撤并建制村通畅工程49.887公里、自然村组通硬化路29.2公里、农村公路安防工程约230公里,完成索改桥10座,整治次差路78公里,实施农村公路路面自动化检测869.354 公里,持续巩固拓展脱贫攻坚同乡村振兴有效衔接。