企业在政策引导之下，纷纷寻求转型之下自身的发展之道，这是机械上市公司投资的盛宴，也同样是投资的阵痛。在宏观没有有效改善之前，能源变革、效率提升、民生装备和新兴产业仍值得关注，同时从下而上选择估值便宜、战略调整进入新兴产业的上市公司。对以工程机械为主的周期品而言，需要密切关注房地产新开工预期的变化趋势，这决定拐点。

　　工程机械：销量不温不火，等待房地产新开工预期回升。6月份挖掘机销量为8328台，从季节性特征来看，环比下滑的幅度(-28%)略高于2006-2010年平均季节性特征(-24%)。宏观数据来看，基建投资维持高位，房地产销售走弱、新开工走强。我们的观点：底部区间，等待房地产新开工预期回升。

　　工程机械销量的先导指标基建投资保持高位;同时工程机械投资逻辑的沙漏已经从基建转向房地产。如果房地产销售持续回升、房地产政策预期逐渐稳定，在库存逐渐降低的情况下，房地产新开工　　预期将逐渐回升而不是再次大幅回落。房地产销售和新开工预期的从负转正，将带动工程机械股价企稳回升。

　　轨道交通：下半年铁路投资加速符合预期，未来铁路发展何去何从值得思考。铁道部改制使得今年到目前为止，铁路投资一直在低位徘徊，也压制了整个板块个股的表现。虽然如此，但是各方均明确表示了年初制定的铁路固定资产投资全年6500亿元(其中基本建设5200亿元)肯定会完成，这也就是说，在上半年固定资产投资额仅占30%左右水平的情况下，下半年提速也是必然的情况，属于预期范围之内。因而从股价来看，也会有预期修复的一波反弹的机会，从刘志军落马之后，之前铁路大干快上的模式得到终止;同时，铁路总公司以企业的形式存在之后，行业发展也将不会再像以前由政府主导的模式，而进入更加市场化的阶段，投资建设与否更多的与资金成本和投资收益有关。

　　因此，我们认为，从大的趋势来看，总理所说的“铁路投融资体制改革”才是整个行业未来持续成长的核心，如何引入民间资本进入铁路，以及给予进入资本什么样的收益水平才是需要我们重点关注和研究的内容，而这才会是重新提升整个板块估值水平，获得超额收益的一波大机会。

　　智能装备：我国机器人市场潜力巨大。主要有两个依据：(1)机床行业规模表明我国制造业对自动化加工装备的需求空间巨大;(2)我国机器人使用密度还处于极低的水平，机器人使用密度的提升将带动机器人需求量的提升。通过对比美德日韩，我们测算我国机器人市场规模将超过160万台，相比较于目前不到10万台的装配量，还有巨大的发展空间。