油价又跌了！这样的“新常态”延续到了“第十一次”。26日晚，重庆市物价局转发了国家发改委关于今日零时起下调油价的通知，并测算出了重庆本地各型号汽柴油价格的跌幅，其中常用的93号又跌了0.42元，每升降至6.15元。

时隔近十年再现5字头油价

油价下跌似乎已不是什么新鲜事了，更多人关注的是“这回又跌了多少？”

昨晚，市物价局就此作了测算，90号汽油降0.39元/升至5.82元/升；93号汽油降0.42元/升至6.15元/升；97号汽油降0.44元/升至6.5元/升；0号柴油降0.43元/升至5.81元/升。

自今年7月开始，油价已是连续第十一次下调，93号汽油累计已下降1.76元/升，不包括两次上调消费税，冲抵了下调幅度0.4元/升。

在这一轮油价下跌中，每一次调价都在刷新低价纪录，比如，九连跌时跌回了2010年水平，十连跌则跌回了2009年的水平，而此次油价跌幅较大，有几个型号油价几乎接近了十年前的价格。比如，国四标准的90号汽油及0号柴油，这两个常用油品价格都回到了“5时代”。

私家车月省约64元用油成本

以本次柴油价格下调价格测算，本轮成品油调价将影响企业在下轮调价节点来临前减少3.40%的运输成本，进而减少2.21%的物流成本。以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗约40L，月跑10000公里，月度油耗成本将减少约1700元。私家车方面，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车车主每月将减少64元左右的用油成本。

综合自今年7月22日以来成品油累积幅度测算可得，私家车月度出行总油耗成本降低269元左右。

全年4涨14跌7落空

新定价机制实行以来，国内成品油零售限价共经历11涨20跌13落空共44轮计价周期。而2014年以来，受国际原油走势整体下滑影响，国内成品油零售限价在25轮计价周期里，共经历4涨14跌7落空的调整方向失衡的窘境。

其中，2014年下半年，成品油零售限价更是出现史无前例的“十一连跌”。在成品油十一连跌中，汽油总共下调幅度为2205元/吨，柴油共下调2355元/吨。