all-that-is-interesting.com网站报道，在建设绿色城市方面，斯堪的纳维亚诸国走在世界前列。根据不久前公布的2014年全球绿色经济指数报告，斯堪的纳维亚诸国有4座城市跻身全球十大最绿色城市排行榜。最绿色城市评比参考它们在遏制气候变化方面的号召力、交通运输、绿色投资以及环境资本等因素。全球绿色经济指数对60个国家和70座城市进行深度剖析，包括分析它们如何发展更为环境友好型的经济，为世界各国和各地城市的领导人和投资者提供环保举措方面的信息，让他们意识到现有的政策和规划还有哪些地方需要改进。

　　在2014年全球绿色经济指数评比中，哥本哈根成为世界上最绿色的城市。哥本哈根市政府计划在2015年年底前将二氧化碳排放量减少20%。这座城市建有规模庞大的公共交通系统和完善的自行车配套设施。此外，当地的建筑师也纷纷加入环保大军，规划和安装绿色屋顶、高效的废物管理系统以及雨水收集系统。

　　阿姆斯特丹面积不大，自行车配套设施完善，让骑车成为一种比四个轮子更为便利的出行方式。这种自行车文化大幅降低了阿姆斯特丹的碳排放。阿姆斯特丹共150万人口，自行车数量超过100万辆。为了提高城市的绿色程度，阿姆斯特丹的规划人员继续探索新的环保举措，他们希望将阿姆斯特丹建设成一座智能城市，更有效地管理能源消耗和减少污染。

　　凭借在环保方面采取的具有革新性的举措，斯德哥尔摩于2010年获得欧洲绿色之都奖，是第一座获得这一奖项的欧洲城市。自1990年以来，斯德哥尔摩的碳排放减少了25%，计划在2050年之前实现化石燃料零消耗。

　　温哥华是北美洲住房成本最高的城市之一，同时也是世界上能效最高的城市之一，93%的用电来自于可持续资源。温哥华计划在2020年之前取代哥本哈根，成为全球最绿色城市。为了实现这个目标，温哥华制定了一项雄心勃勃的计划，增加绿色空间和减少垃圾。

　　伦敦可能以大雾著称，但排放浓烟的大烟筒林立的现象早已成为历史。伦敦正努力改变工业化时期留给世人的形象，在市中心建造“口袋公园”同时发展屋顶花园和菜园。伦敦是一座自行车友好型城市，公共交通非常便利。