据海关统计，2015年1月经广东口岸进口煤及褐煤（以下简称煤）323.3万吨，比去年同期（下同）减少50.7%；价值12.6亿元人民币，下降56.5%。全部以一般贸易方式进口。

　　一、2014年1月经广东口岸进口煤的主要特点

　　（一）单月进口量继续震荡下行。2014年以来，经广东口岸进口煤量延续震荡下行走势。今年1月，当月进口煤量创45个月新低，同比减少50.7%，是自2014年7月起连续7个月同比下降，环比减少36.8%。

　　（二）东盟依然是最大进口来源地，其中自印尼进口大幅减少，自澳大利亚和俄罗斯进口不同程度下降。今年1月，经广东口岸自东盟进口煤229.6万吨，减少54.7%，占同期经广东口岸煤进口总量的71%；其中，自印度尼西亚进口229万吨，减少45.6%。同期，自澳大利亚和俄罗斯分别进口71.4万吨和20.8万吨，分别减少24.4%和12.4%。

　　（三）以国有企业进口为主，私营企业进口减少6成。今年1月，国有企业经广东口岸进口煤158.4万吨，减少50%，占同期经广东口岸煤进口总量的49%；私营企业进口112.8万吨，减少60.1%，占34.9%；此外，外商投资企业进口39.6万吨，减少30.3%，占12.2%。

　　（四）以进口烟煤为主，褐煤减少超5成，主要品种煤进口均价呈不同幅度下跌。今年1月，经广东口岸进口烟煤180.6万吨，减少17%，占同期经广东口岸煤进口总量的55.9%，其中，其他烟煤进口146.4万吨，减少23.3%，进口均价为每吨411.6元，下跌18.2%；炼焦煤进口34.2万吨，减少8.2%，进口均价为每吨658.7元，下跌27.2%；同期，进口褐煤123.9万吨，减少53.9%，占38.3%，进口均价为每吨286.9元，下跌14.5%。

　　二、今年1月经广东口岸进口煤量价齐跌的主要原因

　　（一）国家对煤进口调控措施效果显现。2014年10月，国务院批准取消无烟煤、炼焦煤、炼焦煤以外的其他烟煤、其他煤、煤球等燃料的零进口暂定税率，分别恢复实施3%、3%、6%、5%、5%的最惠国税率；与此同时，去年颁布的《商品煤质量管理暂行办法》于今年1月起正式实施，该规定对进出口商品煤的要求更加严格。受以上政策变化影响，进口煤市场观望气氛浓厚，许多进口商在去年12月份的时候就已经暂停煤炭进口计划，导致煤进口量大幅减少。

　　（二）煤炭市场继续呈供大于求态势。从需求方面看，由于国家调控能源消费结构，提高非化石能源在一次能源消费中的比重，降低大气污染物排放，导致煤炭在一次能源消费中所占比重有所下降，下游需求减弱。从供给方面看，由于国内煤炭开采企业超核准产能生产非常普遍，数据显示我国煤炭产能已经超40亿吨，在建规模10亿吨以上，产能过剩压力大，2014年末，煤炭企业和重点发电企业煤炭库存量分别为8700万吨和9455万吨，比年初分别增加2.6%和17.1%，社会煤炭总库存逼近4亿吨历史最高水平。市场供大于求导致煤炭需求减弱。

　　三、当前值得关注的问题及相关建议

　　（一）我国煤炭行业形势严峻，综合治理初显成效。2014年，由于市场需求不旺、产能建设超前、进口规模较大等问题，煤炭企业经营困难，为此，国家先后出台了恢复进口税、压减产能等措施，煤炭进口量和产能盲目增长的势头暂时得到遏制，据统计，去年全年煤炭进口量下降10.7%，全国煤炭产量减少2.5%，是自2000年以来的首次下降。与此同时，我国煤炭市场化改革和结构调整也取得了积极进展，例如大型煤矿比重上升、产业集中度提高、科技创新体系不断完善、行业标准工作稳步推进等。今年煤炭行业将进入需求增速放缓期、过剩产能与库存消化期，煤炭行业必须抓住机遇，加快转型，以获得更快发展。

　　（二）原油价格连续下跌恐影响煤化工产业盈利。2014年下半年以来，原油价格连续下跌，WTI原油期货从每桶100美元下跌至每桶50美元下方，除了供应增加和需求疲软等基本面因素外，国际投机资金大力做空也是一个不可忽视的原因。油价低迷对新型煤化工产业提出严峻挑战，首当其冲就是能源产品，例如煤制油、煤制天然气等。据中国煤炭工业协会信息，我国煤制油项目盈亏平衡点通常在50-70美元，若原油长期维持在每桶50美元下方低位水平，将使煤制油失去市场，不仅将加重高额投资的煤化工项目企业现金流的负担，而且将减弱煤化工企业盈利能力，容易引起资金断链风险。预期未来中期原油仍将维持低位运行，不仅使支撑煤炭价格的煤炭开采及国际海运成本进一步走低，煤化工行业也将迎来更加严峻的挑战。