据美国《汽车新闻》5月28日报道，福特汽车为无人驾驶技术发展策划双重路线，其执行董事长比尔·福特称，仅坚持传统的汽车销售路线还不足以让福特汽车公司在第二个百年中风生水起，正因如此，福特公司如今正在两条道路上同时前进，一条是自动驾驶汽车，另一条是车辆共享。

　　亨利·福特的曾孙比尔·福特5月28日在一场采访中提到，“毫无疑问我们未来的商业模式将与今日看起来大相径庭。我们的管理团队熟知我们需要在两个不同的世界运作，一个是生产汽车和卡车，同时我们也需要旨在这个颠覆性的未来中绘制出一条路来。”

　　福特在麦基诺政策会议上称，人们越来越多地移居到大城市，为了使自己免于交通避免堵塞，需要有新的交通形式。此次会议将政商界领袖人物吸引到密歇根州的一个禁止汽车和马车的小岛度假村里。

　　福特称，能够使汽车销售量变少并且使更多车辆共享的汽车制造商才会取得成功，这些制造商还需要忽略这样做的风险。

　　比尔·福特说，“如果我们什么也不做，靠着现有的商业模式吃饭，等待我们的只有组装别人的东西，使用很高的固定成本，获得非常低的利润。找到如何走出困境的公司才能获得利润增长，而在某种程度上，改变商业模式会是一条充满生机的道路。”

　　目前福特汽车正在扩张其汽车与卡车的全球市场，预计今年将在中国建成四家工厂，建造组装18种型号的汽车。据摩根斯坦利投资公司报告，在美国过去的33年中最畅销的福特F系列皮卡的利润占到了其公司90%的全球汽车利润。