中汽协公布的最新汽车产销数据显示，8月我国汽车产销量环比有所增长，但同比继续下降。今年1~8月，新能源汽车累计生产同比增长3倍。而截至2015年7月，我国新能源汽车销量已经超越美国，成为全球第一大消费国。在已经公布的汽车类上市公司半年报中，新能源汽车的增长，成为了汽车企业业绩稳定的重要因素。

　　政策不断新能源获扶持

　　9月8日，深圳市再次推出新能源汽车扶持政策，该市相关部门发布的《关于2015年度待配置电动小汽车增量指标配置有关事宜的通知》明确表示，在2015年度待配置电动小汽车增量指标中，个人名下已有一辆电动车的，仍可申请普通小汽车摇号指标，同时还将单独划出4000个指标用于满足电动汽车租赁市场。据悉，这是从去年以来，我国地方政府出台的众多扶持新能源汽车政策的一个。在政府大力扶持新能源汽车的推动下，今年以来，我国新能源汽车产业得到快速发展。

　　车企业绩增长靠新能源

　　作为国内新能源汽车的大力支持企业，比亚迪今年上半年业绩同样表现不错，数据显示，2015年上半年，比亚迪营收约315.82亿元，同比增长18.22%，归属于上市公司股东的净利润为4.67亿元，同比增长29.38%，公司预计，前三季度实现净利润19亿元至20.8亿元，同比增长388.54%至434.83%。今年上半年，比亚迪汽车及相关产品业务的收入约为177.29亿元，同比上升40.19%，当中新能源汽车业务收入约59.76亿元，同比增长约1.2倍，占集团总收入的比例增至18.92%。

　　中国汽车工程学会常务理事乔梁博士对记者表示，从目前产业发展情况来看，未来或有更多的扶持政策出台，而政策扶持力度很大，涉及面也很广，对我国新能源汽车产业能走出自己的道路肯定有相当大的推动作用。

　　热点1：充电桩市场规模将达到近千亿元

　　今年6月，工信部披露的《中国制造2025》节能与新能源汽车产业发展战略目标。工信部规划明确提出，到2020年，我国自主品牌新能源汽车年销量突破100万辆；到2025年，新能源汽车年销量300万辆；到2020年，动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率80%。

　　从目前我国发展情况看，根据工信部数据，截至2014年底，我国仅建成充电桩2.8万个、充换电站723座，建设速度远低于规划目标。