“补贴退坡”在即:新能源汽车下一个发展动力是什么?
核心提示: 我国已成为全球最大的新能源汽车市场,但与此同时,过度依赖政府及政策拉动等问题也逐渐显露。业内人士分析认为,创新技术、降低成本、提升产业化水平固然离不开政策支持
我国已成为全球最大的新能源汽车市场,但与此同时,过度依赖政府及政策拉动等问题也逐渐显露。业内人士分析认为,创新技术、降低成本、提升产业化水
平固然离不开政策支持,但产业发展更需要来自市场的激励和企业的内生动力。政府补贴政策2017年起即将进行调整,新能源汽车产业下一个发展动力是什么?
政府推动,新能源汽车屡获补贴
近年来,各地密集出台新能源汽车扶持政策,补贴成为政府推动新能源汽车产业发展的重要抓手。以北京为例,在支持新能源小客车、纯电动客车、新能源出租车等方面都有细化政策出台,基本实现了财政支持政策全覆盖。
加快培育和发展新能源汽车,既是有效缓解能源和环境压力,推动汽车产业可持续发展的紧迫任务,也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点,实现我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。
早在2012年出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》中,就已经明确提出到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆。
为了实现这一目标,规划要求对公共服务领域节能与新能源汽车示范、私人购买新能源汽车试点给予补贴,鼓励消费者购买使用节能汽车。2013年出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,又一次明确了在2013年至2015年,对消费者购买新能源汽车继续给予补贴。
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