作为国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网的统计显示，2015年至少发生过一次车主投诉的MPV车有40款，总投诉量为535宗，平均投诉量为13.4宗。其中，宝骏730以三位数的投诉量高居榜首。

　　发布本排行榜的意义

　　判断汽车质量好坏是个复杂的过程，车质网提供的2015年度各细分车型投诉排行榜是从绝对量上观察一段时间内不同汽车产品的质量口碑情况，其意义在于可以观察到一些车型集中爆发的问题。

　　除此之外，车质网还会根据有关部门公布的销售数据发布热门车型的投诉销量比分析报告，这可以从相对的角度观察到不同车型出现问题的概率。

　　两种统计口径都有意义，结合起来看会更客观。但即便如此，对汽车质量的观察也依然需要结合其他评价维度。车质网正为构建一个全面、公正、合理的汽车质量评价体系而努力，期待您继续关注、支持我们！

　　数据看点：

　　合资、进口MPV并未因“血统”战胜自主品牌

　　国人对于国产自主品牌的车型常会有质量差、做工粗糙的“潜意识”。而对带有“外国血统”的合资或进口品牌车型较为宠信。但通过此次投诉信息与对应销量综合来看，国产自主品牌MPV似乎并没示弱。

　　2015年销量4.2万台的上汽大众途安在投诉排行榜位居第二，投诉销量比甚至比排名第一的宝骏730还要高。当然，根据以往经验，自主品牌的MPV车主对于质量问题并不是特别敏感，这会导致投诉数据未能完全反映真实质量状况。不过，投诉量较低毕竟是一件好事，希望自主品牌不断努力，让产品品质全方位接近合资品牌。

　　发动机、变速器问题成MPV“流行病”

　　从投诉数据来看，MPV车型中无论是自主品牌车型、合资品牌车型还是进口车型都较为集中的出现了发动机异响、抖动、漏油或变速器异响、顿挫等问题的投诉，这些似乎成了MPV较为普遍的“流行病”。排名前10的宝骏730、东风风行菱智、江淮瑞风、江淮瑞风M2、奔驰R级均有关于发动机相关故障的投诉；上汽大众途安、江淮瑞风、别克GL8、东风小康风光360则都有关于变速器问题的投诉。