一、汽车及零部件制造行业现状

　　改革开发以来，我国汽车行业取得了长足进步。2000 年至2015 年期间，我国汽车销售规模保持了每年17.86%的复合增长率，自2009 年起我国已经超过美国，成为全球最大的汽车销售市场。数据显示，2014 年我国汽车销售量占全球市场的26.64%。

2007-2015年我国汽车销售量（万台）

　　尽管我国汽车市场发展迅速，但目前发展水平仍显著低于发达国家。数据显示，以汽车保有总量计，2015 年末我国汽车保有总量仅为17,200 万辆，为美国2013 年汽车保有量25,271 万辆的68.06%。以千人均汽车保有量计， 2015 年我国每千人拥有汽车数量突破100 辆，远远小于2013 年美国的665 辆，日本的602 辆，德国的583 辆和韩国的386 辆，这一对比显示我国汽车市场仍具有巨大的发展潜力。

　　二、汽车及零部件制造业前景展望

　　汽车市场的蓬勃发展带动了我国汽车及零部件制造业的崛起。中国汽车工业协会数据显示，2008 年至2014 年期间，国内汽车生产量保持了每年16.84%的复合增长率，国内汽车工业固定资产投资额保持了每年12.36%的复合增长率。

2008-2014年国内汽车工业固定资产投资及汽车生产量

　　汽车及零部件制造业是自动化生产程度最高的制造产业。数据显示，2014 汽车及零部件制造业采购的工业机器人数量占全球工业机器人总销量的43.14%。相比发达国家的汽车制造业，我国汽车整车生产和零部件生产的自动化率仍然偏低，预计未来随着国家产业升级趋势的强化和汽车行业竞争的进一步加剧，我国汽车生产自动化率有望得到提高。在行业固定资产投资和自动化改造的推动下，汽车行业自动化设备的需求将保持较高增长速度。