2016年中国尿素行业前景分析
未来几年,除了预测的供给下降和出口增长以外,需求端应该也还是会保持增长。传统的农业需求,由于粮价下跌和本身施肥量已经很大,市场普遍预期会下滑 2-3%。但工业需求中的主要下游人造板和车用尿素增长依然很快,预计将每年拉动需求增量达 75 万吨以上。综合来说,认为国内未来三年尿素需求量每年下降 60 万吨左右。
1 、人造板需求增长很快
目前尿素工业需求量中人造板行业占比超过 60%,2015 年国内人造板总产量超过 2.8 亿立方,按照每万立方米板材消耗尿素 0.04 万吨测算,尿素的需求量超过 1100 万吨。认为随着消费者装修需求和理念的变化,未来人造板还将保持 5%左右的增速。
14 年工业尿素消费结构

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人造板产量(万立方米)及增速

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2、车用尿素需求增长很快
车用尿素主要用于柴油车尾气中氮氧化物的处理,通过催化还原(SCR 系统)使尾气排放达到国家环保要求。国家正推进国五排放法规,预计 2018 年 1 月 1 日达到全国实施。这意味着近几年车用尿素市场将迎来高速增长时期。目前新出厂的中重型柴油车都装备 SCR 系统,而近期在交通部要求下,对货运车超载超限的查处非常严格,货车运力已经不足,预计未来重卡产量将持续增长。保守预计未来每年 SCR 系统的增量在 35 万辆。按每年每辆行驶 15 万公里,每 100 公里耗1.5 升车用尿素溶液计算,车用尿素需求量将每年增加约 26 万吨。
国内中重型柴油车产量(万辆)和增速

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3 、总结
根据对供需和出口的判断,认为明年产能大面积出清后,有效产能的开工率有望达到 9 成以上,基本实现平衡。行业盈利情况又会回到固定床和气头支撑价格,水煤浆稳定盈利的情况。按照未来天然气气价上涨 0.4 元/方、煤价不变、产能退出 900 万吨的假设,绘制了国内尿素成本曲线。未来尿素边际产能的成本为 1580 元/吨,价格中枢预计为 1680 元/吨(假设期间费用为 6%),而水煤浆成本一般在 1250 元/吨左右,对应单吨净利将达到约 250 元。
国内尿素有效产能、产量和开工率(万吨)

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国内尿素成本曲线(假设气价上涨 0.4 元/方,生产成本根据地区之间尿素价差调整)

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国内尿素成本和产能情况(元/吨、万吨)


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